'Ferrari F1 Team houdt toch vast aan innovatieve pullrod-ophanging'

Het Ferrari F1 Team maakt komend jaar toch gebruik van de pullrod-voorwielophanging. Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport. De Scuderia introduceerde in 2012 het zeer ingewikkelde concept maar zou volgens eerdere berichten in 2014 wegens de vele reglementsveranderingen terugkeren naar het conventionele pushrod-systeem. Dat concept zou in de nieuwe aerodynamicareglementen een voordeel opleveren, maar het ontwerpteam van Ferrari denkt daar toch anders over.

Pullrod

Doordat de voorzijde van de bolides komend jaar een flink stuk lager komen te liggen, zou het pushrod-systeem meer bewegingsvrijheid bieden aan het chassis. Ferrari verwacht echter ook voldoende mogelijkheden te hebben met het huidige concept.