Lange tijd heeft Ferrari problemen gehad met haar windtunnel, waardoor het Italiaanse team vaak naar de Toyota-faciliteit in Keulen moest afreizen om onderdelen uit te proberen. Inmiddels is de windtunnel van de Scuderia in Maranello weer in gebruik genomen. Het F1-team hoopt hiermee nog voordelen te behalen voor de resterende races van het jaar.
Hoofdontwerper Nikolas Tombazis legt uit: “Windtunneltechnologie is ons zwakke punt, in vergelijking met onze tegenstanders. We hadden enige problemen met de kwaliteit van de stroming, deze was niet zo uniform als het zou moeten zijn en we konden niet zo’n groot model gebruiken als we wilden. Onze data en instrumentarium waren niet meer van deze tijd, waardoor we niet zoveel runs en experimenten per dag konden uitvoeren, wat ons terugwierp.”
De Griek vervolgt: “De afgelopen maanden hebben we gespendeerd aan het updaten van alle geconstateerde problemen. Daarom ben ik optimistisch op dit gebied, dat wanneer we volledig zijn en werken, geen tekortkomingen meer hebben op onze tegenstanders.”