Als je de dominante Nederlander uit de 2023-stand zou schrappen, was het kampioenschap eigenlijk best competitief met Sergio Pérez die 51 punten voor P3 Lewis Hamilton eindigde. Maar de prestaties van Verstappen zijn van een ander niveau, genoeg om in zijn eentje het constructeurskampioenschap binnen te halen. Een voormalig ingenieur van Ferrari heeft zijn oude team gewaarschuwd dat het een moeilijke taak wordt om de Red Bull-coureur te verslaan.
Luca Baldisserri was Ferrari's chief track engineer van 2007 tot 2015 en hij waarschuwde zijn voormalige team dat zelfs als hun auto net zo snel is als die van Red Bull, het een andere uitdaging is om Verstappen te verslaan.
"Dat is zo", zei hij tegen Gazzetta dello Sport over de vraag of het mogelijk is om Red Bull in 2024 te verslaan. "Ook omdat er stabiliteit in de reglementen zit die ons zou moeten helpen te herstellen. Om te weten wat er nodig is, zouden we in het team moeten zitten. Het is echter één ding om te herstellen van Red Bull, een ander ding, moeilijker, is om Red Bull en Verstappen in te halen."
De algemene consensus in 2023 was dat Ferrari in de kwalificatie niet al te ver achter Red Bull zat. Het pakte de op een na meeste poles, maar het is in de race waar het team uit Milton Keynes Ferrari een enorme stap voorbleef.
"Ik zou zeggen dat Ferrari in de kwalificatie heel dichtbij, zo niet voorlag op Red Bull. En bovendien won Carlos Sainz een race, zij het op een atypisch circuit als Singapore", aldus Baldisserri. “Als we de zaken niet bekijken vanuit het oogpunt van de fan die Ferrari altijd wil zien winnen, ging het niet slecht. Het was een normale prestatie, zeker voor een team dat het topmanagement van de organisatie heeft veranderd.”
"Als ik een eenzitter analyseer, doe ik dat altijd door te kijken naar de prestaties van de tweede coureur. En in die zin is het nog duidelijker dat de prestaties van Ferrari niet veel onder deden voor die van Red Bull van Sergio Pérez. De andere kwam ver omdat er een
buitenaards wezen achter het stuur zat."