YEONGAM – De discussie over de vermeende illegaliteit van de Red Bull F1-bolide blijft rondspoken in de paddock van het Korea International Circuit. Maakt het topteam gebruik van een illegale vorm van traction control of heeft topontwerper Adrian Newey weer een fantastisch foefje uitgevonden? Velen gaan uit van dat laatste, aangezien er geen harde bewijzen zijn tegen een onreglementair onderdeel op de RB9 van Sebastian Vettel en Mark Webber.
Mercedes heeft openlijk haar twijfels geuit maar voorzitter Niki Lauda liet weten er verder niets over te willen zeggen totdat er bewijzen zijn. Ook concurrent Ferrari heeft door middel van een woordvoerder laten weten geen protest aan te tekenen: “Mensen praten veel, zonder exact te weten wat zij zien of horen. Ferrari gaat niet protesteren.”