Fernando Alonso heeft beloofd om
Aston Martin in 2024 nog meer succes te brengen, door te beweren dat ‘alles gewoon makkelijker zal zijn’ in zijn tweede seizoen bij het team.
Alonso beleefde in 2023 zijn meest productieve seizoen in tien jaar nadat hij van Alpine naar Aston Martin was gekomen, met zes podiumplaatsen in acht races voor zijn nieuwe team aan het begin van het seizoen.
Naarmate het seizoen vorderde, ging het wat minder met het team uit Silverstone, maar Alonso herstelde zich en voegde nog twee podiumplaatsen toe aan zijn totaal op
Zandvoort en Interlagos. Daar kwam hij als winnaar uit de bus na een spannende strijd met Red Bull-coureur Sergio Pérez om de derde plaats.
Nu Aston Martin's 2023 auto de basis gaat vormen voor het 2024 ontwerp, is Alonso enthousiast over zijn jacht op meer succes volgend seizoen. Hij gelooft dat zijn steeds groeiende ervaring met het team hen in staat zal stellen om in 2024 meteen aan de slag te gaan.
Hij zei: "Dat ik nu tweede jaar bij het team ben, zal helpen. Ik hoef niet veel dingen te doen die ik aan het begin van dit jaar moest doen: ik hoef niet alle gezichten een naam te geven, ik hoef geen stoelen te passen, de terminologie te leren en alle andere dingen te doen die moeten gebeuren als je een nieuwe coureur in een team bent. Alles wordt makkelijker. We kunnen ons vanaf de eerste dag meer richten op de prestaties en de voorbereiding op de eerste paar races. We hebben ook een heel sterke basis om vanaf 2023 mee te werken. Als we bij een race aankomen, zal het werk dat we doen een optimalisatie zijn van wat we dit jaar hebben gedaan. De auto van 2022 was dit jaar misschien niet goed genoeg als referentie voor ons. In veel weekenden moesten we vanaf nul beginnen. In 2024 zou het qua voorbereiding makkelijker moeten zijn en kunnen we ons meer richten op details."
Op de vraag of zijn succes in 2023 zijn verwachtingen voor volgend seizoen zal veranderen, legt hij uit: "Het zal niet veel veranderen, want er zijn elk seizoen te veel onbekende factoren - er kan van alles gebeuren in de
Formule 1."