INTERLAGOS – Één van het langste rechte stuk op de kalender, de fameuze Senna S, een hobbelig wegdek en een rijrichting die tegen de klok ingaat, Interlagos is een ware test voor capaciteiten en kracht. Combineer dat met de gepassioneerde lokale fans, onvoorspelbaar weer en vele mogelijkheden om te passeren, dan is het direct duidelijk waarom het circuit van Sao Paulo een favoriet is onder de F1-teams en coureurs.
Fernando Alonso doet een boekje open over de aantrekkingskracht van het Braziliaanse circuit: “Interlagos is een circuit dat altijd speciaal voor mij zal blijven omdat ik daar mijn beide titels met Renault heb gewonnen. Het is één van de meest leuke races van het jaar omdat de fans ontzettend gepassioneerd zijn van Formule 1 en de sfeer er het gehele weekeinde fantastisch is. Het wegdek is er erg hobbelig, daarvoor heb je dus een auto nodig die daar mild mee omgaat. Daar het circuit tegen de klok ingaat, wat ongebruikelijk is, krijgt de nek van de coureur het extra zwaar te voortduren, met name in de snelle bochten. Het vinden van de juiste afstelling is zeer lastig; het circuit bevat zowel langzame als snelle bochten en daarnaast nog een zeer lang recht stuk. Het geheim van Interlagos zit in de efficiëntie van het aerodynamische pakket en ook veel mechanische grip is van groot belang, welke nodig is in de middelste sectie van het circuit”, aldus Fernando Alonso die waardig afscheid wil nemen van Renault.
Loading