Na de bizarre race in 2005, hadden de Formule 1-coureurs dit weekend tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten een drukke agenda met PR-activiteiten. Michael Schumacher wist zijn overwinning van vorig jaar een fraai vervolg te geven, ondanks dat alle wagens dit jaar deelnamen. Koploper in het kampioenschap, Fernando Alonso, moest met lede ogen toezien hoe Schumacher inloopt: hij wist dit weekend niet verder te komen dan een vijfde plaats. Indianapolis was het toneel van een opnieuw een bizarre race: slechts negen van de 22 wagens wisten te finishen.
Direct bij de start lag een groot deel van het veld al langs de baan. Eerst was er een touché tussen Klien, Montagny en Webber. Klien zat op het vuile deel en raakte Webber, maar Montagny dacht Klien te raken. Vlak daarna reed Montoya achter op teamgenoot Raikkonen, waarmee ze diverse wagens mee de kant in sleepten. Heidfeld werd gelanceerd en komt na een koprol tot stilstand. Schade: Raikkonen, Heidfeld, Montoya, Webber, Klien, Speed en Montagny langs de baan. Ook Jenson Button werd geraakt in de strijd, die de race na een aantal ronden moest staken.
In alle drukte en de safetycar, lag Massa inmiddels aan de leiding van de race, met achter zich Schumacher, Alonso en Fisichella. De coureurs aan kop settelden zich in de race en zou het aankomen op strategie: wie stopt als eerste en wie stopt slechts één keer? Verderop in het veld waren de laatste slachtoffers nog niet gevallen: Monteiro spinde en sleepte Sato mee in de crash. Monteiro reed nog even door, terwijl hij diverse onderdelen op de baan achterliet, waarna ook hij uiteindelijk zijn strijd moest staken.
Christijan Albers leek in al dit gedruis goed uit de bus te komen, hij wist een twaalfde positie in te nemen, vlak achter Liuzzi. Het volgende slachtoffer in de race was Villeneuve: wagen stuk en ook hij moest zijn auto langs de baan parkeren. Vanaf ronde 24 kwamen de eerste stops. Schumacher wist Massa in te halen bij de stops, terwijl Alonso terugzakte naar een vijfde positie. Halverwege de race begonnen ook de problemen voor Albers. Na diverse stops moest hij uiteindelijk zijn strijd staken door het wegvallen van de luchtdruk bij het schakelen. Niet safe op een circuit als Indianapolis, waar de muren soms erg dichtbij zijn!
Laatste uitvaller in de race was Ralf Schumacher die een groot deel van de race op een goede zesde positie reed. Hij bleek problemen met de remmen te hebben en als iemand legitiem deze race mocht staken, was hij het wel (zware crashes GP USA 2005: aanleiding voor geen deelname door Michelin).
Michael Schumacher en Felipe Massa hadden weinig gemerkt van alle crashes in deze race. Zij wisten de race, op de kortstondige leiding van Alonso tijdens de pitstops na, constant te leiden. Met de vijfde plaats van Alonso wist Schumacher de wereldtitel in zicht te houden met negentien punten achterstand op de Spanjaard. Ook dit weekend was veel commentaar op Renault-rijder Fisichella, die de mindere zou zijn van de wereldkampioen Alonso. De Italiaan stond prachtig op, wist een sterke race te rijden en de laatste plaats op het podium in te nemen. Landgenoot Trulli reed een onzichtbare race, maar wist zijn Toyota toch naar een rendabele vijfde plaats te zetten.
Overigens doen ook de overige coureurs goede zaken: Barrichello werd zesde, Red Bull en Toro Rosso scoorden respectievelijk twee en één punt(en) met Coulthard en Liuzzi. De enige 'puntenloze' coureur van dit weekend over de finish was Rosberg, die een paar ronden voor het einde op geweldige wijze werd ingehaald door de Cosworth aangedreven Toro Rosso van Liuzzi.
Na het avontuur overzee zal het Formule 1-circus zich weer gaan verplaatsen naar het 'vasteland', waar over twee weken de GP van Frankrijk wordt verreden op Magny Cours.
1. Michael Schumacher Ferrari Winner
2. Felipe Massa Ferrari +7.9 secs
3. Giancarlo Fisichella Renault +16.5 secs
4. Jarno Trulli Toyota +23.6 secs
5. Fernando Alonso Renault +28.4 secs
6. Rubens Barrichello Honda +36.5 secs
7. David Coulthard RBR-Ferrari +1 Lap
8. Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth +1 Lap
9. Nico Rosberg Williams-Cosworth +1 Lap
Ret Ralf Schumacher Toyota +11 Laps
Ret Christijan Albers MF1-Toyota +36 Laps
Ret Jacques Villeneuve Sauber-BMW +50 Laps
Ret Tiago Monteiro MF1-Toyota +64 Laps
Ret Takuma Sato Super Aguri-Honda +67 Laps
Ret Jenson Button Honda +70 Laps
Ret Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes Accident
Ret Nick Heidfeld Sauber-BMW Accident
Ret Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Accident
Ret Mark Webber Williams-Cosworth Accident
Ret Scott Speed STR-Cosworth Accident
Ret Christian Klien RBR-Ferrari Accident
Ret Franck Montagny Super Aguri-Honda Accident
Stand kampioenschap:
1. Fernando Alonso Renault 88
2. Michael Schumacher Ferrari 69
3. Giancarlo Fisichella Renault 43
4. Kimi Raikkonen McLaren 39
5. Felipe Massa Ferrari 36
6. Juan Pablo Montoya McLaren 26
7. Jenson Button Honda 16
7. Rubens Barrichello Honda 16
9. Nick Heidfeld BMW Sauber 12
10. David Coulthard Red Bull 10
11. Ralf Schumacher Toyota 8
11. Jarno Trulli Toyota 8
13. Jacques Villeneuve BMW Sauber 7
14. Mark Webber Williams 6
15. Nico Rosberg Williams 4
16. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1
16. Christian Klien Red Bull 1
Stand constructeurtitel:
1. Renault 131
2. Ferrari 105
3. McLaren 65
4. Honda 32
5. BMW Sauber 19
6. Toyota 16
7. Red Bull 11
8. Williams 10
9. Toro Rosso 1