Vandaag was het McLaren wat een klein beetje wist te verrassen. Pedro de la Rosa klokte middels een 1.17.451 de snelste tijd. Deze tijd kwam wel tot stand in de interim MP4-20 (V10). Een kleine 3 honderdsten daarachter eindeigde Renault met Fisichella aan het stuur. Op 3 tienden stond Mark Webber, die op de laatste testdag van Williams goed presteerde.
De 4e stek was weggelegd voor Jenson Button, met op ongeveer anderhalf tiende de BMW mannen die toch aardig mee kunnen komen rond de top 6. Heikki Kovalainen en Nico Rosberg namen plaats 7 en 8 in beslag, en Kimi Raikkonen lukte het niet om een redelijke tijd uit de nieuwe MP4-21 te krijgen. Plaats 9 was zijn deel.
Toyota kwam eigenlijk de hele week niet in de buurt van de top 3, Jarno Trulli vertelde: "We zijn momenteel blij met het gedrag van de auto. In vergelijking met de anderen zijn we niet erg snel maar we krijgen volgende week een grote aërodynamische update voor de TF 106. We hebben tot dusver goede tests gehad, en onze grootste ontwikkeling waren de banden, aangezien de switch naar Bridgestone een behoorlijke technische uitdaging is."
Achter de Toyota's was het Scuderia Toro Rosso, die hun nieuwe auto de vuurdoop gaven. De 1.19.394 die Liuzzi op de klokken zette bleek uiteindelijk goed genoeg om de Midland's M16 van Albers en Monteiro voor te blijven.
De uitslag:
1.P.de la Rosa Mclaren 1.17.451 123 ronden
2.G.Fisichella Renault 1.17.479 76 ronden
3.M.Webber Williams 1.17.767 104 ronden
4.J.Button Honda 1.17.990 118 ronden
5.J.Villeneuve BMW-Sauber 1.18.179 75 ronden
6.N.Heidfeld BMW-Sauber 1.18.278 63 ronden
7.H.Kovalainen Renault 1.18.542 45 ronden
8.N.Rosberg Williams 1.18.843 60 ronden
9.K.Raikkonen Mclaren 1.18.929 40 ronden
10.J.Trulli Toyota 1.19.083 103 ronden
11.R.Schumacher Toyota 1.19.320 107 ronden
12.V.Liuzzi Toro Rosso 1.19.394 79 ronden
13.C.Albers Midland 1.20.685 90 ronden
14.T.Monteiro Midland 1.20.922 63 ronden