F1: De belangrijkste quotes van vrijdag in Bahrein

Vrijdag stonden de eerste twee vrije trainingen op het programma op het Bahrain International Circuit. Het is het eerste Grand Prix-weekend van 2022 en dat betekent dat iedereen er wat over te zeggen heeft. Daarom hieronder de belangrijkste quotes de coureurs van Red Bull, Ferrari, Mercedes en McLaren.

Het team van Max Verstappen koos ervoor om de rode band in de eerste vrije training uit te sparen en deze pas in de koelere tweede vrije training te bewaren. Dat bleek een goede beslissing en wierp zijn vruchten af. Max Verstappen was vrijdag een klap sneller dan zijn Mexicaanse teamgenoot Sergio Perez.

Max Verstappen - FP1: 1:34.742 P5 - FP2: 1:31.936 P1

“De auto voelde goed aan. Door hier vorige week te testen, zijn we allemaal goed begonnen. We hadden een vrij ongecompliceerde en vlotte dag, dus ik ben best tevreden. We probeerden ook een paar dingen aan de auto in elke sessie en ze leken goed te werken. Je kunt zien dat Ferrari hard pusht en heel dichtbij ons is, dus dat is spannend. Vooruitkijkend zullen we moeten afwachten wat de verschillende motorstanden de teams hebben gebruikt, niemand is nog in de kwalificatie, dus ik denk dat iedereen nog veel meer te bieden heeft. Het is goed om te zien dat de teams allemaal dichter bij elkaar staan, over het algemeen is dat wat iedereen wil en ik denk dat de teams in de loop van de tijd nog dichter bij elkaar zullen komen.”

Sergio Perez - FP1: 1:35.050 P10 - FP2: 1:32.958 P7

“Het is fijn om weer op de baan te zijn voor een nieuw seizoen. We hebben 's nachts wat werk te doen om een goed compromis te vinden met de opzet. We hebben verschillende instellingen voor de twee auto's geprobeerd, dus ik denk dat we goede gegevens hebben om naar te kijken en dan kunnen we de beste onderdelen voor de kwalificatie van morgen uitkiezen. We leren veel over de degradatie van de banden en over het algemeen is er nog wat werk aan de winkel, maar ik heb goede hoop dat we morgen een positieve dag zullen hebben. FP2 zal de nuttigste sessie zijn voor de kwalificatie, omdat de omstandigheden vergelijkbaar moeten zijn en ik denk dat het interessant zal zijn om te zien waar iedereen zaterdagavond zal zijn. Het veld zit heel dichtbij elkaar en ik denk dat de race nog spannender zal zijn, dus er zal goed worden geracet. ”

In beide sessies eindigden Ferrari op de tweede en derde positie. Ferrari wordt genoemd als een van de favorieten voor het kampioenschap van komend seizoen.

Charles Leclerc - FP1: 1:34.557 P2 - FP2: 1:32.023 P2
"Onze eerste twee sessies zijn redelijk goed verlopen, zonder problemen. We lijken behoorlijk competitief te zijn, maar we moeten er rekening mee houden dat het nog vroeg is om conclusies te trekken. Ik heb vrij veel vertrouwen in de auto en het voelde over het algemeen goed. We hebben veel dingen getest en veel aan de auto gewerkt sinds de eerste sessie. We hebben goede vooruitgang geboekt en moeten blijven pushen om kleine details te vinden voor de kwalificatie van morgen."

Carlos Sainz - FP1: 1:34.611 P3 - FP2: 1:32.520 P3

"FP1 ging goed, het gevoel met de auto was goed en een verbetering ten opzichte van het testen. Helaas verdween dit goede gevoel in FP2 een beetje, we hadden de set-up niet goed en ik had moeite om een schone ronde samen te stellen. Dat moeten we vanavond zeker van dichtbij bekijken. Ik heb er vertrouwen in dat we vanaf vanmorgen weer het gevoel kunnen krijgen en dat we klaar zullen zijn voor de kwalificatie."

Mercedes lijkt problemen te hebben, er stonden en staan nog steeds grote vraagtekens bij de competitiviteit van het Duitse team.

Lewis Hamilton - FP1: 1: 34,943 P7 - FP2: 1:33.144 P9

"In de tweede sessie hadden mijn voorste twee schijven verschillende temperaturen, de linker liep koeler en de rechter kwam in temperatuur, dus toen ik op de rem trapte, trok de rechter aan het stuur. Het betekende dat je de ronden in, dus dat was niet geweldig, maar het is geen enorm probleem en we kunnen het oplossen.”

"Door het stuiteren dat we ervaren, verliezen we downforce in vergelijking met de anderen, wat het daar veel moeilijker maakt. We bluffen niet zoals mensen denken dat we zijn, maar we zullen zo hard werken als we kunnen om er doorheen te komen en te doen wat we kunnen. Op dit moment zullen we hier niet in de race voor de overwinning zijn, Red Bull heeft 0,8/0,9 seconden voorsprong en Ferrari heeft een halve seconde voorsprong, dus we schrappen met wie er achter hen staat. Ik Ik ben nog steeds kalm, ik probeer gewoon de beste te zijn die ik kan zijn en het beste uit de auto te halen. Het is niet ideaal, maar we zullen als team de handen ineen slaan om het te repareren."

George Russell - FP1: 1:34.629 P4 - FP2: 1:32.529 P4

"Het draait allemaal om rondetijd en we zijn zeker niet waar we willen zijn. We hebben vooruitgang geboekt bij het oplossen van enkele van onze problemen, maar het tempo is er op dit moment niet. We moeten vanavond de gegevens doornemen om te begrijpen waar we worstelen met de auto. We hebben veel werk voor de boeg om de auto te krijgen waar we hem willen hebben, maar als een team het kan, kunnen we het. Het was vandaag winderiger dan vorige week, je rijdt op verschillende tijden van de dag, plus we proberen veel dingen aan de auto om de prestaties te verbeteren, dus er zijn zoveel factoren die we moeten afwegen. We gooien er echt alles op om de prestaties te ontgrendelen waarvan we denken dat ze er zijn, maar we hebben het moeilijk om op dit moment gebruik van te maken. We moeten weggaan, onze analyse maken en het beste van deze situatie maken."

Door een covidbesmetting van Daniel Ricciardo moest afgelopen de gehele testweek missen. Hij miste dus de nodige tijd op de baan. Ook dit liep in de soep, in de tweede vrije training stond de Australiër een groot deel van de sessie stil omdat hij te kampen had met een lek aan zijn MCL36M.

Daniel Ricciardo - FP1: 1: 36.402 P17 - FP2: 1:34.166 P18

“Het is goed om weer in de auto te zitten en weer op de baan, maar we hadden niet de meest soepele dag. Helaas hebben we vanavond een aantal runs gemist, dus we hebben ons werk voor vanavond. We moeten ook wat tempo vinden, maar het is pas dag één. We blijven doorgaan, bestuderen de gegevens vrijdagavond en proberen het zaterdagochtend goed te maken, voordat we ons kwalificeren."

Lando Norris - FP1: 1:36.304 P16 - FP2: 1:33.280 P11

“Vandaag zou altijd een zware dag worden, in een poging om het gebrek aan lange runs goed te maken dat we vorige week tijdens de test hebben gemist. We hebben ons aan ons plan gehouden en kunnen wat positieve punten van de dag opdoen, maar er is veel werk te doen om competitief te zijn. Dat zal van de ene op de andere dag ons doel zijn, we gaan de gegevens analyseren, kijken waar we kunnen verbeteren en doen wat we kunnen om de auto morgen op een betere plek te krijgen."