Ex-manager Michael Schumacher: "Hij faalde bij Mercedes, als-ie alleen maar naar mij geluisterd had..."

John Barnard, de legendarische ontwerper van F1-auto’s, legde kortgeleden uit waarom Michael Schumacher bij zijn comeback in de Formule 1 faalde. Volgens de Brit had hij een stabiele auto, terwijl de zevenvoudig wereldkampioen juist een wat lossere achterkant wilde. Schumacher gaf er de voorkeur aan dat hij een auto in overstuur kon dwingen en vervolgens weer snel kon uit accelereren. Wanneer de voormalig manager van de Duitser, Willi Weber, gevraagd wordt naar de visie van Barnard, reageert hij beamend.

“Ik bekijk het 100 procent op dezelfde manier”, aldus Weber. “Michael had deze speciale set-up voor de auto nodig vanwege zijn rijstijl en dat kreeg hij niet van Mercedes. De nieuwe auto’s waren in een andere richting ontwikkeld en Michael kon de technologie niet zo veel beïnvloeden als hij dat kon bij Benetton en Ferrari.”

“Dat is waar, maar nadat Ross (Brawn, red.) de auto na 2009 niet meer zoveel kon verbeteren en Rosberg opeens de snellere coureur was, kon Michael dat niet compenseren. Het was van een andere technologie en een andere generatie coureur, ondanks dat Michael fitter dan ooit was”, aldus Willi Weber, die vervolgde: “Michael faalde bij Mercedes. Als hij alleen maar naar mij geluisterd had... Hij probeerde alles en samen met Rosberg maakten ze de auto wel degelijk sneller, zodat Mercedes het wereldkampioenschap zoveel keer kon veiligstellen. Maar het was nog steeds onnodig.”