Eerste Nordschleife-zege dit seizoen voor Audi, Robin Frijns nipt tweede! En hoe deden de andere Nederlanders het?

Audi heeft met een één-twee-overwinning in de Rowe ADAC 6h Ruhr-Pokal-Rennen, de vijfde VLN Nürburgring Endurance Series-race van het seizoen, de eerste zege van het jaar gepakt. De langste Nürburgring Endurance Series-wedstrijd van het jaar zag de #29 Audi Sport Team Land de overwinning naar zich toetrekken nadat de #26 Octane126 Ferrari 488 GT3 die lange tijd aan de leiding ging niet genoeg brandstof had om de leidende positie tot het einde vast te houden. Robin Frijns werd in de #32 Audi Sport Team Car Collection tweede.

Met Mattia Drudi, Christopher Mies en Kelvin van der Linde achter het stuur reed de #29 Audi R8 LMS GT3 in de ochtend naar poleposition. Hoewel het team van Wolfgang Land na het eerste uur de leiding aan de Octan126 Ferrari van Luca Ludwig en Björn Grossmann moest laten, kwam de voornaamste dreiging van de #32-bolide van Car Collection met coureurs Mirko Bortolotti, Christopher Haase, Markus Winkelhock en Robin Frijns die zich vrijwel constant in de spiegels van de uiteindelijke winnaars had laten zien.

Om de leiding in handen te krijgen had het Zwitserse Octan126 voor een vroege eerste pitstop gekozen waardoor de Ferrari korter stil kon staan. Dit betekende echter ook dat het team moest hopen op een race van 40 ronden, en dat gebeurde net niet: Ludwig kwam 70 seconden tekort om de race op exact zes uur en daarmee 40 ronden te beëindigen en werd gedwongen een extra ronde te rijden. Hoewel dit lukte, had de Duitser in de voorgaande ronden al op een dusdanig laag tempo moeten rijden om brandstof te besparen dat hij niet kon voorkomen dat Mies en Bortolotti hem in de laatste ronde nog inhaalden. Zo kon Mies met Bortolotti in zijn kielzog richting de finish rijden waarbij de Italiaan nog iets aandrong maar uiteindelijk de zege aan zijn collega Audifabriekscoureur liet.

Ludwig hield de #911 Manthey Racing Porsche 991.2 GT3R met Mathieu Jaminet op vier seconden achter zich en wist zo de derde plaats veilig te stellen, hoewel de groen-gele Porsche na afloop alsnog naar de dertiende plaats teruggezet werd als straf voor het negeren van gele vlaggen. Daardoor werd de #2 Mercedes-AMG Team GetSpeed van Raffaele Marciello, Fabian Schiller, Maximilian Götz en Maximilian Buhk gepromoveerd naar de vierde plaats en kreeg Nick Catsburg met teamgenoten Philipp Eng, Alexander Sims en Nick Yelloly de vijfde plaats in handen met de #99 BMW M6 GT3 van racesponsor Rowe Racing.

Jeroen Bleekemolen kwam met een ijzersterkte rijdersformatie van Frikadelli Racing aan de start. Hij racete samen met Michael Christensen, Kévin Estre en Maxime Martin de #31 Porsche 991.2 GT3R van het team van Klaus Abbelen naar de tiende plaats, één plek vóór de #44 Car Collection Audi R8 LMS GT3 van Milan Dontje.

Jules Szymkowiak reed samen met de Britse amateurcoureur Janine Hill in de #23 GetSpeed Mercedes-AMG GT3 naar de 26ste plaats. Tom Coronel werd met de Max Kruse Racing VW Golf GTI TCR tweede in de SP3T-klasse en 41ste algemeen. Als 94ste algemeen en zesde in de V4-klasse kwam Chris Rothoff over de finish in de Korte Motorsport BMW 325i. Jan Jaap van Roon pakte plaats 113 en werd zesde in de sterk bezette VT2-klasse met de BMW 330i van Team Avia Sorg Rennsport. Marco van Ramshorst, uitkomend in de PB Per4mance Porsche Cayman S, viel halverwege de race uit, terwijl Stef Dusseldorp helemaal niet van start ging in de #98 Rowe Racing BMW M6 GT3 nadat de auto schade had opgelopen in de training.

De volgende race van de Nürburgring Endurance Series vindt pas in oktober plaats om ruimte te maken voor de 24 Uur van de Nürburgring in september.