Kostenbesparende maatregelen in de Formule 1 staat al tijden hoog op de agenda. Toch werd recent het budgetplafond van tafel geveegd. De Formula 1 Strategy Group, waarin de vijf grootste teams plus Williams zitting hebben, zijn nu met een serie voorstellen voor de komende jaren gekomen. Daarmee willen zij de kleinere teams tegemoet komen, die recent een boze brief stuurden aan FIA-president Jean Todt over de huidige gang van zaken. Door meer en meer onderdelen te standaardiseren hoopt de Strategy Group de kosten flink te laten zakken, waardoor ook de kleinere teams hun toekomst veilig kunnen stellen.
Mercedes Motorsportbaas Toto Wolff legt uit: “Ik was voorstander van het budgetplafond maar we realiseerden ons dat sommigen van de andere grote teams daar niet aan konden voldoen. We proberen de beste middelen te vinden om kosten te besparen, zodat we gezamenlijk voorwaarts gaan. We willen geen uitgavenoorlog tussen de topteams en we willen het gat tussen de grote en kleine teams verkleinen.
De Strategy Group heeft een aantal ideeen voorgesteld, welke op donderdag besproken worden met de overige teams.
2015
Verbod op bandenwarmers
Vereenvoudiging benzinesysteem
Vereenvoudiging brake ducts
Vereenvoudiging voorvleugel
Gebruik versnellingsbak overeenkomstig met levensduur motor
Verhoging van avondklok
Verbod op onderling verbonden voor- en achterwielophanging
2016
Standaard structuur voorwaartse impact
Standaard structuur achterwaartse impact
Standaard stuurhuis
2017
FIA standaard actieve ophanging
Overstap naar 18 inch wielen