Een wereld van verschil; de Mercedes-motor of Renault F1-krachtbron

Nog een paar dagen en dan gaat het 2015 F1-seizoen eindelijk weer van start. Op het 5,3 kilometer, 16 bochten tellende semi-stratencircuit in Melbourne, Australië zullen twintig Formule 1 bolides weer de strijd aangaan met elkaar en zal duidelijk worden hoe de krachtsverhoudingen anno 2015 zijn verdeelt. Iemand wiens seizoen sowieso niet slechter kan dan 2014 is Lotus-coureur Romain Grosjean. In 2014 verliepen de races rampzalig met de van een Renault-krachtbron voorziene E22-bolide, maar de testen met de nu van Mercedes motor voorziene E23-bolide zagen er veelbelovend uit.

"Albert Park is nog steeds één van mijn favoriete Grand Prix circuits", aldus Grosjean. "Het zal dus goed zijn er te zijn en het seizoen te gaan starten. Er is altijd een geweldige atmosfeer. Het is een fantastische baan en het veranderende beeld wat je hebt als je rijdt is ongelofelijk. Natuurlijk is het een geweldig land en ik heb altijd genoten van mijn bezoeken aan Australië. Maar als iemand die erg houdt van zijn slaap heb ik nog steeds geen perfecte strategie gevonden om mijn jet-lag tegen te gaan."

"We weten dat het een lastig circuit kan zijn. Het is geen permanente baan dus de baan en de lay-out geven ons voldoende om over na te denken. We zitten nog steeds in de beginfase van het leren begrijpen van de E23 en hoe hij werkt, dus we zullen druk bezig zijn met het vinden van de goede afstelling en alles werkend te krijgen zoals we dat willen. Het weer kan het ook nog erg lastig maken. Drie jaar geleden hadden we erg veel regen en moesten we zelfs de kwalificatie afronden op zondagochtend. Hopelijk zal het weer goed zijn dit jaar."