Een doorn in het oog: Max Verstappen hoopt op betere regenraces met nieuwe regels in 2017: "moet opgelost'

Max Verstappen hoop dat in 2017 de regels zodanig worden aangepast, zodat er meer in het regen gereden kan worden. Tijdens de Grand Prix van Brazilië kwam het boe-geroep van de tribune, nadat de wedstrijd meerdere keren een rode vlag kreeg vanwege de regenachtige omstandigheden. Hetgeen Verstappen ook een doorn in het oog was. Ook zijn oud-teamgenoot Carlos Sainz gaf commentaar.

Zo gaan de verhalen dat de FIA voorzichtiger is geworden na de crash van Jules Bianchi met regenraces. Het overkoepelende orgaan wil geen schuld krijgen aan een ongeval in dergelijke weersomstandigheden, meldt het Duitse Bild. Carlos Sainz liet al na de wedstrijd weten dat het erg lastig was voor Charlie Whiting en zijn team om de juiste beslissing te maken.

“Ik begreep de beslissing van racecontrole.” legt de Toro Rosso-coureur uit aan El Mundo Deportivo. “Omdat er echt veel aquaplanning was. Vanuit huis is het gemakkelijk om te zeggen: ‘Waarom racen ze niet!’. Maar het was echt zwaar. Kimi spinde 10 meter voor mij met 300 kilometer per uur. Kun je je voorstellen wat voor crash dat had kunnen zijn?” Toch was de Spanjaard het niet eens met de hoeveel tijd die achter de safetycar werd gereden.

“Uiteindelijk moeten we racen of niet. Vele ronden achter de safetycar is het meest foute ding”, vindt Carlos Sainz. Max Verstappen denkt er ondertussen het zijne van. De Nederlander hoopt dat de situatie verbetert met de extra downforce die er in 2017 bijkomt.

“Natuurlijk denk ik aan volgend jaar wanneer we de banden kunnen verbeteren, maar ik denk dat het een combinatie is van meer paardenkracht en toeren hebben en minder downforce”, zo legde de Limburger uit. “Ik denk dat het volgend jaar opgelost moet zijn. Het moet makkelijker met deze auto’s in de regen rijden zijn, omdat we behoorlijk meer downforce hebben.”