Een deal met Red Bull is echt een groot ding: "Kunnen we echt omgaan met de grootte van Red Bull?"

De ‘druk’ en de ‘verantwoordelijkheid’ om Red Bull volgend jaar Formule 1-motoren te leveren is één van de belangrijkste discussies voor volgend jaar tussen het team uit Milton Keynes en motorfabrikant Honda.

Honda-motorsportdirecteur Masashi Yamamoto sprak met Dr. Helmut Marko in Spanje, nu het team van de energiedrankenfabrikant overweegt om de relatie met Renault te beëindigen en over te stappen naar de Japanse aandrijving. Inmiddels heeft Renault haar zorgen al uitgedrukt over Red Bull's wens om tot juni te wachten om een beslissing te nemen. De formele flexibele deadline van de FIA ligt namelijk deze week. De Japanners zeggen ondertussen blij te zijn dat zij de tijd krijgen om een verdere uitbreiding van het leveren van motoren aan twee teams te overwegen.

“We zien het als iets positiefs, het geven van tijd betekent dat we meer tijd hebben om te consulteren”, zei Yamamoto tegen het Engelse Autosport. “We zijn erg positief. Een deal met Red Bull is echt een groot ding voor Honda, omdat ze een topteam zijn. Dat geeft ons een soort van druk als motorenfabrikant. We moeten ook veel aspecten overwegen, want kunnen we echt omgaan met de grootte van Red Bull? We moeten verantwoordelijkheid voelen om de motor te leveren.”

De Japanner zei dat Honda er zeker van is dat ze niet te veel verantwoording op hun schoot krijgen door een Red Bull deal, vooral in de R&D-afdeling in Sakura.

De Japanse motorenfabrikant overweegt een uitbreiding van haar personeel en bekijkt hoe ze structuur aan de organisatie kan geven. De organisatie moet met name meer compact worden op managementniveau, alhoewel de technische input verdeeld moet blijven.

“Het was lastig met McLaren, maar het was ook een goede ervaring”, zei Yamamoto. “Als we met Red Bull samengaan, denk ik niet we samen gaan zijn zoals met McLaren. Ik denk niet dat we dezelfde situatie gaan hebben als we met McLaren hadden.”