Tijdens de
Grand Prix van Rusland ontstonden er grote spanningen over de boordradio bij Ferrari, nadat
Sebastian Vettel zijn teamgenoot Charles Leclerc niet voorbij liet. Ferrari had afgesproken dat de plek door de Duitser teruggegeven moest worden vanwege de slipstream van Leclerc. Volgens Red Bull-consultant ligt het gedrag van de Monegask er aan ten grondslag dat de voormalig wereldkampioen zijn eerste positie niet wilde opgeven.
“Vettel lag voor, dus klaagde Leclerc en toen reageerde de engineer: ‘Maak je geen zorgen, we regelen het bij de pitstop’”, legt Marko uit tegenover Servus TV. “Wat ‘we manipuleren de pitsstop’ betekent. Dat is in strijd met eerlijkheid en tegen de sport. De hele situatie is lastig genoeg voor Ferrari, dus waarom het nog lastiger maken door bewust de coureurs tegen elkaar uit te spelen?”
Volgens de Oostenrijker is dat echter niet nieuw in Maranello. “Ferrari houdt van deze spelletjes, ondanks dat het de meeste keren niet goed afloopt”, aldus de Red Bull-consultant. “Maar dat is gewoon Ferrari. Het is een andere cultuur.”
Volgens Marko is het weigeren van Sebastian Vettel om zich aan de teamorder te houden veroorzaakt door Leclerc. “Ik denk dat Vettel zich in Sochi niet aan de regels hield, nadat Leclerc zich in Monza niet aan de regels hield”, aldus de Oostenrijker. “Hij moest Vettel een slipstream geven in de kwalificatie. Hij speelt zeker een rol in deze spanningen.”