Doornbos kent werkwijze Red Bull al te goed : "Hij wilde niet met lege handen staan"

Na zijn desastreuze thuisrace, twee weken geleden in Australië, kon Daniel Ricciardo tijdens de Grand Prix van China eindelijk weer fris beginnen. De coureur van Red Bull Racing reed een sterke race en eindigde daardoor op de vierde plaats, net achter zijn teamgenoot Max Verstappen. Red Bull liet hun coureurs racen zonder restricties en dat gaf mooie beelden. Voormalig Formule 1 coureur Robert Doornbos weet hoe het er aan toe gaat bij Red Bull.

"Op het eind was het mega spannend met Ricciardo die nog ontzettend dichtbij kwam, omdat Max wellicht iets meer van zijn voorbanden had gevraagd en omdat hij last had van onderstuur", zei Doornbos bij Ziggo Sport. "Al was het vooral voor ons voor de tv zo nagelbijtend stressvol. Verstappen bracht hem onder hoge druk wél weer feilloos over de finish. Als je naar Max luisterde, hoor je dat hij het aardig onder controle had. En ook van Ricciardo hoor je tussen de regels door wel dat hij weliswaar vrij was om te racen, maar dat hij niet van plan was alle risico’s te nemen met het gevaar dat Red Bull met lege handen zou komen te staan."

Doornbos heeft ervaring met de manier van werken bij het team van Red Bull uit eigen ervaring: "Ik weet hoe Christian Horner dat als teambaas benadert. Ik heb in zijn Formule 3000-team geracet", vult Doornbos aan. "Toen stonden we eerste en tweede op de grid en mochten we van hem ook racen om de overwinning. Hij zei toen al: 'It's a proud moment, don’t let it become an embarrassing moment'. Met andere woorden:'Zorg in ieder geval dat je elkaar er niet af rijdt'. Die instructie had Ricciardo ook in zijn oren geknoopt, zag ik. Ik denk dat als er een Mercedes voor hem had gereden, hij meer risico had genomen. Dat is natuurlijk ook common sense. Bij Ricciardo zitten er heus wel hersens in. Buiten de ideale racelijn was het nog vochtig en dan is het risico op brokken groot. Zeker aan het begin van het seizoen wil je je eigen team niet zo tegen je in het harnas jagen", besluit Doornbos.