Het leidde halverwege 2009 bijna tot een afscheiding in de autosport: kostenbesparingen in de F1. Ook Ferrari was fel tegenstander, des te opvallender is het dat president Luca di Montezemolo nu laat weten niets tegen kostenverlagingen te hebben. De Italiaan is het echter allerminst eens met de manieren waarop men nu probeert de kosten omlaag te krijgen.
Di Montezemolo is voor meer vrijheid: “Het verbod op testen tijdens het seizoen en het bevriezen van de ontwikkelingen van de motoren gaan in tegen de geest van de Formule 1. Het zou beter zijn om het maximaal aantal werknemers te verlagen en hen een maximaal aantal uur laten werken. Binnen dit kader kan en mag iedereen doen wat hij wil.”
“We moeten ook kijken naar het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. KERS was een goed idee, maar de uitvoering van de plannen was dramatisch. Ik ben voor een nieuw motorenreglement vanaf 2012. KERS zou vanaf dat moment een geïntegreerd onderdeel kunnen worden van de motor, niet een onderdeel dat vrijwillig gebruikt kan worden.”