Anderhalf jaar nadat het kampioenschap werd aangekondigd werd vandaag historie geschreven en de eerste Formule E race verreden. In de straten van Beijing raceten twintig electrische auto’s in het Olympische park. Lucas di Grassi won uiteindelijk de race nadat voormalig F1-coureur Heidfeld en Nicolas Prost crashten in de laatste ronde.
Na de kwalificatie waren er vier coureurs met versnellingsbak problemen. Jarno Trulli, Sebastien Buemi, Stephane Sarrazin en Ho-Pin Tung moesten hun versnellingsbak wisselen kregen zo een straf van tien startplaatsen. Tung startte uit de pits maar door start problemen kon hij pas een ronde later van start gaan.
Prost had een goede start en bleef aan de leiding van de race. Bruno Senna was het enige slachtoffer in de openingsfase. De Braziliaan raakte Takuma Sato waarbij Senna zijn ophanging brak. Na een korte safetycar periode werd de race vrijgegeven. Franck Montagny was duidelijk op weg naar voren. Door een late remactie haalde hij Jaime Alguersuari in. Nelson Piquet Jr. kwam iets verder in het veld in de problemen, terwijl Oriol Servia en Takuma Sato Piquet Jr. inhaalden. Enkele ronden later waren de rollen omgedraaid waarbij Piquet Jr. beide plaatsen weer terugpakte.
De als achtste gestarte Montagny reed na zijn inhaalactie op Alguersuari op de zesde plaats. Karun Chandhok was de volgende op zijn weg. Door laat te remmen ging de Fransman naar plaats vijf. Er waren veel inhaalacties op het stratencircuit.
Halverwege de race was het tijd voor de verplichte pitstop met auto wissel. Bij het uitkomen van de pits lag Prost nogsteeds vooraan. Di Grassi ging naar plaats twee, gevolgd door Heidfeld en Alguersuari. Heidfeld haalt een ronde later de Braziliaan in.
Tegen het einde van de race kwam Nick Heidfeld dichterbij Nicolas Prost. In de laatste ronde was het verschil nog slechts zes tienden van een seconde. In de laatste bocht remde Heidfeld erg laat. Prost week uit naar links. Beide auto’s raakten elkaar waardoor Heidfeld zijwaarts in het hek werd gelanceerd. De auto landde op zijn rolbar maar Heidfeld kon ongedeerd uitstappen. Door het drama in de laatste ronde werd de race gewonnen door Lucas di Grassi, gevolgd door Franck Montagny en Sam Bird. Daniel Abt kwam als derde over de finish maar werd teruggezet naar de tiende plaats.
Lucas Di Grassi: “Het is fantastisch om hier te winnen maar ik had het niet op deze manier gewild. Wij waren niet het beste vandaag. Ik ben blij dat Heidfeld ongedeerd is. Het bewijst dat de auto heel veilig is.”
Franck Montagny: “Ik was werg snel gedurende de race, ik had een goede race. Mijn complimenten voor de organisatie die hier een fantastisch pakket neergezet hebben. Gelukkig is Nick Heidfeld ongedeerd na zijn zware crash."
Uitlsag kwalificatie Beijing ePrix 2014
1. Lucas Di Grassi Audi Sport ABT 25 ronden
2. Frank Montagny Andretti Autosport + 2.8
3. Sam Bird Virgin Racing + 5.5
4. Charles Pic Andretti Autosport + 6.5
5. Karun Chandhok Mahindra Racing + 19.3
6. Jerome d' Ambrosio Dragon Racing + 23.3
7. Oriol Servia Dragon Racing + 31.6
8. Nelson Piquet Jr China Racing + 41.9
9 Stephane Sarrazin Venturi + 43.8
10. Daniel Abt Audi Sport ABT + 43.9
11. Jamie Alguersuari Virgin Racing + 1:03.6
12. Nicholas Prost Team e.dams Renault + 1 ronde
13. Nick Heidfeld Venturi + 1 ronde
14. Katherine Legge Amlin Aguri + 1 ronde
15. Michela Cerruti Trulli + 1 ronde
16. Ho Pin Tung China Racing + 1 ronde
17. Takuma Sato Amlin Aguri DNF
18. Sebastian Buemi Team e.dams Renault DNF
19. Bruno Senna Mahindra Racing DNF
20. Jarno Trulli Trulli DNF