De
Formule 1 staat bol van de geruchten en ontwikkelingen met het oog op 2026. Dan krijgen we de grote regelementsveranderingen en verschijnen er nieuwe spelers op het toneel
(Audi! Porsche? Honda?) Er is één merknaam die we nog niet gehoord hebben:
Ford! Maar deze autofabrikant verbreekt nu ook het stilzwijgen. Onlangs gingen er geruchten dat Ford met Red Bull een spectaculaire terugkeer in de Formule 1 zou kunnen maken. Niet eens zo vreemd, want Ford heeft een rijke geschiedenis in de Formule 1. Ford raakte voor het eerst betrokken bij de sport in 1963 en sponsorde de motorleveranciers van Cosworth van 1966 tot 2004. Totdat Cosworth zich eind 2004 terugtrok uit al zijn Formule 1-activiteiten, bleef Cosworth motoren leveren voor teams in de Formule 1 zonder de steun van de autofabrikanten.
Terug van weggeweest
Het gerucht gaat nu dat Ford, na bijna twee decennia weg te zijn geweest van de F1, een terugkeer in de sport zou kunnen maken door betrokken te raken bij Red Bull, dat hoogstwaarschijnlijk in 2026 afscheid zal nemen van Honda, wanneer het Red Bull-team een onafhankelijke motorleverancier wordt. Hoewel Ford in geen enkele technische hoedanigheid zou terugkeren naar de sport, is het zeer waarschijnlijk dat ze een belangrijke sponsor van Red Bull zouden worden, op een vergelijkbare manier waarop Honda op dit moment betrokken blijft bij Red Bull, ondanks het feit dat het team ' Red Bull-Powertrains' onder zijn paraplu heeft.
Geen commentaar
Hoewel verwacht werd dat Ford de geruchten over hun mogelijke terugkeer naar de F1 snel zou afkappen, hebben ze dat niet gedaan en hebben ze simpelweg een verklaring vrijgegeven waarin volgens een bericht van Formule1news staat: "We geven geen commentaar op speculatieve verhalen." Hoewel het nog steeds een gok lijkt dat Ford de komende jaren weer sterk betrokken zou kunnen raken bij de Formule 1, is Audi een andere autofabrikant die de F1-sport zal betreden. Het Duitse premiummerk staat op het punt om een volledige overname van Sauber te voltooien. De Zwitserse onderneming staat momenteel bekend als de partner van Alfa Romeo voor de Formule 1. 2026 is het ideale jaar voor nieuwe deelnemers aan de Formule 1 vanwege de grote veranderingen in het motorreglement, wat betekent dat elk team vanaf nul begint en nieuwkomers niet gedoemd zijn om achteraan mee te hobbelen.
Niets is nog zeker Hoewel Honda na het aflopen van hun contract afscheid zal nemen van Red Bull, lijkt het onwaarschijnlijk dat het merk de F1 helemaal zal verlaten, zo groot is hun passie voor hun betrokkenheid bij de sport. Sinds het overlijden van Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz is gesuggereerd dat AlphaTauri een beschikbaar team zou kunnen worden voor iedereen die wil investeren in de Formule 1. Een reële optie, gezien het feit dat het Red Bull-management niet helemaal tevreden is met de geboekte resultaten van Alpha Tauri in de afgelopen jaren. Maar nee, niets is nog zeker,
we zien het wel bij aanvang van het seizoen 2026.