Het Toyota F1 team, dat in 2002 met een zeer groot budget haar debuut maakte in de sport, kondigde vanmorgen aan dat ze met onmiddelijke ingang uit de Formule 1 stappen. Dat werd vanochtend bekend gemaakt door het Japanse bedrijf. Volgens Toyota president Akio Toyoda is de terugtrekking van uit de F1 een gevolg van het huidige economische klimaat. Al sinds vorig jaar was er binnen het bedrijf de vraag om nog door te gaan met het Formule 1 team of niet, gezien de economische crisis.
Wanneer Toyota in de "koningsklasse" van de autosport stapte, had het een zeer groot budget achter zich en werd er gelooft dat het Japanse merk zou kunnen meedingen voor het kampioenschap. Maar geen enkele Toyota-rijder slaagde erin om in de 139 races dat het team actief was in de Formule 1, een zege te pakken. Jarno Trulli wist wel een polepositie te veroveren, maar tot een zege kwam het nooit. De Japanner Kamui Kobayashi verraste de afgelopen twee grote prijzen vriend en vijand, en leek haast zeker van een zitje binnen het team in 2010. Nu zal hij echter, net zoals Glock en Trulli, op zoek moeten naar een andere werkgever.
In juli kwam er ook het nieuws dat Toyota de organisatie van de Japanse GP op hun Fuji Speedway Circuit niet meer zou financieren. Fuji is immers eigendom van Toyota Motor Corporation. Het andere Japanse merk dat jarenlang actief was in de F1, Honda, trok zich vorig jaar terug uit de eredivisie van de autosport en werd overgekocht door Ross Brawn. BrawnGP slaagde er dit jaar in om zowel het WK voor piloten als het constructeurskampioenschap te winnen. Ook in de rally- en motorsport trokken de Japanse constructeurs zich terug. Subaru en Suzuki trokken zich terug uit de WRC, en ook Kawasaki trok de stekker uit zijn MotoGP project.
Loading