De Zilverenpijlen klungelen en Max Verstappen profiteert: 'Laat ons ook eens...'

De Grand Prix van Oostenrijk liep voor Nico Rosberg uit op een teleurstelling. De F1-coureur van Mercedes lag bij het ingaan van de laatste ronde nog op overwinningskoers. Zijn teamgenoot Lewis Hamilton had echter meer snelheid richting bocht 1 en probeerde zijn concurrent om de wereldtitel vervolgens buitenom in te halen richting bocht 2. Lewis Hamilton hield zijn Zilverpijl duidelijk aan de buitenkant om zijn teamgenoot de ruimte te geven. Nico Rosberg, die een brake-by-wire-probleem had zo bevestigde de teamleiding van Mercedes, leek niet eens in te sturen en reed tegen de regerend wereldkampioen Formule 1 aan.

Toto Wolff moet van binnen gekookt hebben, maar hij was duidelijk ontstemd over de clash. De Oostenrijker en zijn landgenoot Niki Lauda wilden echter na de wedstrijd geen schuldige aanwijzen. Wanneer er een beetje aangedrongen werd, kwam het hoge woord eruit: “Nico Rosberg had een remprobleem.” Waar het tweetal in andere gevallen de beschuldigende vinger hard uitsteken naar Lewis Hamilton, blijven ze in dit geval mild voor Rosberg. Het is Martin Brundle die Toto Wolff hard op de feiten drukt, wanneer hij zegt dat Lewis Hamilton de buitenkant hield. Volgens de voormalig F1-coureur probeert Nico Rosberg niet eens in te sturen en suggereert daarmee dat de Mercedes-coureur wederom op ramkoers lag.

De Duitse coureur waste zelf zijn handen in onschuld na de wedstrijd: "Ik remde wat laat en schoot wat door, maar dat is prima omdat ik aan de binnenkant zat en dus de lijn had. Ik was dan ook erg verrast dat Lewis instuurde. Toen raakten we elkaar.” Waarmee de leider in het wereldkampioenschap botweg de mening is toegedaan dat Lewis Hamilton zijn auto in de Oostenrijkse wilgen had kunnen hangen. De Brit ging zelfs de ‘run off’ in om zijn teamgenoot ruimte te geven. Maar zijn teamgenoot gunde de meervoudig wereldkampioen echter geen enkele ruimte om weer de baan op te komen. Het kan niet anders zijn dat het tweetal elkaar niet meer vertrouwt bij een inhaalactie. Daar leek Lewis Hamilton zelfs op te anticiperen. Het was dan ook niet redelijk dat de Britse coureur het boegroep op het podium over zich heen kreeg.

Aan het begin van dit jaar zeiden diverse mensen in de paddock dat er een nieuwe Nico Rosberg was opgestaan, een coureur die net zo agressief is als zijn teamgenoot Lewis Hamilton. Het leidde ertoe dat het tweetal zichzelf al vroeg elimineerde in Barcelona en Max Verstappen zijn eerste overwinning in de Formule 1 kon pakken. In Oostenrijker profiteerde de jonge Limburger wederom van de vechtende kemphanen en sleepte alsnog de tweed positie voor Red Bull uit het vuur. De agressiviteit van Nico Rosberg lijkt dus door te slaan en schade voor Mercedes op te leveren. Kostbare punten gaan voor het merk uit Stuttgart verloren. Ondertussen zegt Toto Wolff dat het geen impact heeft op de contractonderhandeling met de in Monaco woonachtige coureur.

De teambaas van Mercedes zegt wel teamorders te overwegen om er niet weer als ‘idioten’ uit te zien. Lewis Hamilton vraagt daags na de wedstrijd aan zijn superieuren om alsjeblieft geen teamorders uit te vaardigen. Wij als Nederlanders zijn het natuurlijk helemaal met de wereldkampioen eens. Laat ze maar flink klungelen bij de Zilverenpijlen, want Max Verstappen is de coureur die ervan kan profiteren. En laten we even eerlijk zijn, een keertje op zijn Duits winnen in de laatste minuut, of laatste ronde, daar hebben we toch geen problemen mee?