De rijdersmarkt voor 2010 Part 2: McLaren, Toyota, Williams en BMW

Traditioneel begint de rijdersmarkt rond de Grand Prix van Italië los te komen. Dit jaar zijn er veel aflopende contracten en een aantal grote coureurs lijken komend seizoen van plaats te gaan veranderen. Zo wordt tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso al langere tijd in verband gebracht met Ferrari, en wordt Nico Rosberg gelinkt aan McLaren maar zijn er ook andere kapers op de kust. De F1-teams houden hun adem in wat er de komende tijd gaat gebeuren. Vijf races voor het einde van het seizoen bekijkt RaceXpress de opties voor 2010.

McLaren
Bij het Britse team staat één ding als een paal boven water: Lewis Hamilton blijft de eerste rijder binnen het team. Zijn teamgenoot in 2010 is anders. Heikki Kovalainen mag binnen het team blijven, maar dan in de rol van test- en reservecoureur. Al diverse malen wordt Nico Rosberg in verband gebracht met McLaren-Mercedes. Eind 2007 probeerde het Britse team de talentvolle Duitser ook al bij het Williams F1 Team weg te halen maar Rosberg besloot te blijven waarna McLaren koos voor Kovalainen. Een andere optie is en blijft de entree van DTM-coureur en Mercedes Junior Paul di Resta, al is het al langere tijd stil rondom de F1-aspiraties van de Schot.

Toyota
Het team hoopt Timo Glock in 2010 te kunnen behouden. De onderhandelingen met Jarno Trulli zijn echter nog steeds gaande. De Italiaan wil echter een contract voor twee seizoenen, terwijl Toyota niet verder dan een jaarcontract wil gaan. Problemen liggen dus op de loer voor het Japanse team. Dat ook omdat de leiding het budget met veertig procent wil terugbrengen, maar deze beslissing wordt pas na het seizoen genomen. Dit heeft effect op de salarissen van beide rijders, die wel eens flink kunnen teruglopen. Zowel Glock als Trulli bekijken daardoor al hun overige opties, zeker ook omdat het nog niet bekend is of Toyota in 2010 aan de start verschijnt.

Williams
De kans is aannemelijk dat de line-up van Williams in 2010 totaal anders is, inclusief motorenpartner. Het is geen geheim dat Nico Rosberg een gewilde rijder is en aanbiedingen heeft van diverse teams. De kans dat hij bij Williams blijft is niet al te groot, aangezien Rosberg hogerop wil en zijn huidige team weinig progressie boekt. Kazuki Nakajima presteert nog steeds beneden verwachting en heeft dit seizoen nog steeds geen enkel punt gescoord. Bovendien komt de plaats van de Japanner nog meer in het geding nu teambaas Frank Williams op zoek is naar een nieuwe motorenleverancier, als vervanger van Toyota. Nakajima is namelijk een door Toyota ondersteunde rijder, en werd betrokken bij de motorendeal. Potentiële kandidaten voor komend jaar zijn onder andere Heikki Kovalainen en huidig testrijder en GP2-kampioenschapleider Nico Hulkenberg.

BMW Sauber
BMW heeft enkele weken geleden besloten de Formule 1 na dit seizoen te verlaten. De Duitse fabrikant is nu op zoek naar een koper om komend jaar een doorstart te kunnen maken. Potentiële kopers zijn onder andere gevonden in Maleisië; mogelijk Petronas en fabrikant Proton, die willen racen onder de naam van Lotus. Coureurs Nick Heidfeld en Robert Kubica volgen de ontwikkelingen op de voet, om zeker te zijn hun eigen toekomst veilig te kunnen stellen. Kubica wordt veelvuldig in verband gebracht met Renault, ook gezien zijn verleden als Renault-junior. Heidfeld wordt genoemd bij de drie nieuwe teams vanwege zijn vele jaren ervaring.

Morgen volgt het laatste deel van de ontwikkelingen op de rijdersmarkt voor 2010, so stay tuned!