Ook het Mercedes GP F1 Team werkt aan een kopie van het innovatieve ‘rijhoogtecorrectiesysteem tijdens het remmen’. Renault gebruikte het complexe systeem tijdens de Young Driver Test in Abu Dhabi waardoor de concurrentie wakker geschud werd. De FIA is momenteel aan het onderzoeken of het legaal is maar de verwachting is dat het niet verboden gaat worden. Daarop heeft ook Ferrari een eigen systeem ontworpen en voorgesteld bij de FIA.
Inmiddels is ook Mercedes GP druk aan het werk, zo meldt het Italiaanse Gazzetta dello Sport. De fabrikant uit Stuttgart heeft ruim de tijd om aan het ingewikkelde systeem te werken aangezien zij pas tijdens de tweede wintertest in actie gaan komen met de nieuwe bolide.