De negen punten die we van dit Formule 1-seizoen moeten onthouden
Formule 1zondag, 23 november 2014 om 23:05
Het Formule 1-seizoen 2014 zit er op, de wereldkampioenen zijn bekend. Bij de constructeurs won Mercedes op dominante wijze haar allereerste titel ooit. Lewis Hamilton pakte tijdens ‘Abu Double’ de overwinning en bracht daarmee de wereldtitel bij de rijders terug naar Engeland.
Het seizoen was een start van het nieuwe tijdperk. De overstap naar de V6-turbomotoren greep het merk uit Stuttgart met beide handen aan. Waar Ferrari en Renault de motoren nog niet voor elkaar hadden, produceerden de Zilverenpijlen dit jaar veruit de beste motor.
Wat zijn nu de belangrijkste punten van het seizoen 2014 die we moeten onthouden? RaceXpress zette ze voor u op een rijtje.
1. Lewis Hamilton voor de tweede keer wereldkampioen
Met zijn tweede titel heeft Lewis Hamilton zich in een illuster rijtje geschaard. Hij is de vierde meervoudig wereldkampioen uit Groot-Brittannië en de eerste sinds Jackie Stewart in 1971. Tevens werd hij de eerste Mercedes-coureur sinds de grote Juan-Manuel Fangio die de titel in 1954 en 1955 voor de Zilverenpijlen won. Daarnaast was het voor Mercedes de eerste keer dat zij de constructeurs-titel wonnen.
Met zijn tweede titel heeft Lewis Hamilton zich in een illuster rijtje geschaard. Hij is de vierde meervoudig wereldkampioen uit Groot-Brittannië en de eerste sinds Jackie Stewart in 1971. Tevens werd hij de eerste Mercedes-coureur sinds de grote Juan-Manuel Fangio die de titel in 1954 en 1955 voor de Zilverenpijlen won. Daarnaast was het voor Mercedes de eerste keer dat zij de constructeurs-titel wonnen.
2. Sebastian Vettel verlaat Red Bull en gaat naar Ferrari
De viervoudig wereldkampioen liet de paddock schrikken met zijn vertrek bij Red Bull. De Duitser gaat Fernando Alonso bij Ferrari vervangen. De Red Bull-coureur zag zijn succes als sneeuw voor de zon verdwijnen en werd slechts vijfde in de stand om het wereldkampioenschap, zonder ook maar één race te winnen. Fernando Alonso gaat volgend jaar naar alle waarschijnlijkheid voor McLaren racen, alhoewel dit nog niet wereldkundig gemaakt is.
De viervoudig wereldkampioen liet de paddock schrikken met zijn vertrek bij Red Bull. De Duitser gaat Fernando Alonso bij Ferrari vervangen. De Red Bull-coureur zag zijn succes als sneeuw voor de zon verdwijnen en werd slechts vijfde in de stand om het wereldkampioenschap, zonder ook maar één race te winnen. Fernando Alonso gaat volgend jaar naar alle waarschijnlijkheid voor McLaren racen, alhoewel dit nog niet wereldkundig gemaakt is.
3. De rivaliteit tussen Hamilton en Rosberg
De intense rivaliteit tussen de twee teamgenoten was waarschijnlijk de rode draad die door dit Formule 1-seizoen heen liep. De spanning ontstond in Bahrein, liep door in Monaco en Hongarije en beleefde zijn climax in België. Een poging tot inhalen van Nico Rosberg zorgde voor een lekke band bij Lewis Hamilton, waardoor de Brit uiteindelijk uitviel. Ondanks dat, leek het tweetal heel amicaal na de race in Abu Dhabi. Nico Rosberg feliciteerde zijn rivaal uitgebreid en Lewis Hamilton prees zijn teamgenoot als een ‘fenomenaal tegenstander’.
De intense rivaliteit tussen de twee teamgenoten was waarschijnlijk de rode draad die door dit Formule 1-seizoen heen liep. De spanning ontstond in Bahrein, liep door in Monaco en Hongarije en beleefde zijn climax in België. Een poging tot inhalen van Nico Rosberg zorgde voor een lekke band bij Lewis Hamilton, waardoor de Brit uiteindelijk uitviel. Ondanks dat, leek het tweetal heel amicaal na de race in Abu Dhabi. Nico Rosberg feliciteerde zijn rivaal uitgebreid en Lewis Hamilton prees zijn teamgenoot als een ‘fenomenaal tegenstander’.
4. Het fantastische seizoen van Daniel Ricciardo
De Australiër debuteerde dit seizoen bij Red Bull, nadat hij de afgelopen jaren de opleiding van hetzelfde merk had doorlopen. Tegen de verwachtingen in deed hij Sebastian Vettel verbleken met zijn prestaties. Daniel Ricciardo finishte als derde in het kampioenschap, achter het ongenaakbare Mercedes-duo Hamilton en Rosberg. Daarnaast was de Red Bull-coureur de enige die het koppel wist te verslaan. De goedlachse coureur won in Canada, Hongarije en België en voegde daar nog acht podiumplekken aan toe.
De Australiër debuteerde dit seizoen bij Red Bull, nadat hij de afgelopen jaren de opleiding van hetzelfde merk had doorlopen. Tegen de verwachtingen in deed hij Sebastian Vettel verbleken met zijn prestaties. Daniel Ricciardo finishte als derde in het kampioenschap, achter het ongenaakbare Mercedes-duo Hamilton en Rosberg. Daarnaast was de Red Bull-coureur de enige die het koppel wist te verslaan. De goedlachse coureur won in Canada, Hongarije en België en voegde daar nog acht podiumplekken aan toe.
5. Het zware ongeval van Jules Bianchi
De Fransman had een zwaar ongeval tijdens de Grand Prix van Japan. Zijn F1-bolide schoot onder een shovel door, waardoor de 25-jarige met zwaar hersenletsel in het ziekenhuis belandde. Het was waarschijnlijk het zwaarste ongeval sinds de dood van Ayrton Senna in 1994. Inmiddels is Jules Bianchi uit coma en recent is hij overgebracht vanuit Japan naar een Frans ziekenhuis.
De Fransman had een zwaar ongeval tijdens de Grand Prix van Japan. Zijn F1-bolide schoot onder een shovel door, waardoor de 25-jarige met zwaar hersenletsel in het ziekenhuis belandde. Het was waarschijnlijk het zwaarste ongeval sinds de dood van Ayrton Senna in 1994. Inmiddels is Jules Bianchi uit coma en recent is hij overgebracht vanuit Japan naar een Frans ziekenhuis.
Caterham en Marussia in de problemen
Zowel Caterham als Marussia gingen in insolventie. Beide teams waren niet in staat om 2 miljoen dollar per week op te brengen. Het geld dat nodig is om een F1-team in leven te houden. Het lukte Caterham om na twee gemiste races, in Amerika en Brazilië, in Abu Dhabi toch weer aan de start te komen. De curator wist het benodigde geld door middel van crowdfunding bijeen te brengen. Marussia lukt het niet en moest ook de laatste race van het seizoen missen. Met de hoge kosten van de Formule 1 om een team te runnen, vrezen diverse insiders dat er nog meer teams ten onder kunnen gaan.
Zowel Caterham als Marussia gingen in insolventie. Beide teams waren niet in staat om 2 miljoen dollar per week op te brengen. Het geld dat nodig is om een F1-team in leven te houden. Het lukte Caterham om na twee gemiste races, in Amerika en Brazilië, in Abu Dhabi toch weer aan de start te komen. De curator wist het benodigde geld door middel van crowdfunding bijeen te brengen. Marussia lukt het niet en moest ook de laatste race van het seizoen missen. Met de hoge kosten van de Formule 1 om een team te runnen, vrezen diverse insiders dat er nog meer teams ten onder kunnen gaan.
Nieuwe en minder luide turbomotoren
De turbomotoren zijn voor het eerst sinds 1988 terug in de Formule 1. De 2,4 liter V8-atmosferische motoren zijn vervangen door de 1,6 liter V6-turbomotoren. De nieuwe motoren zijn een stuk efficiënter, maar maken een veel minder geluid dan de jankende V8’s voorheen deden. Het leverde al diverse klachten op van organisatoren van Grands Prix.
De turbomotoren zijn voor het eerst sinds 1988 terug in de Formule 1. De 2,4 liter V8-atmosferische motoren zijn vervangen door de 1,6 liter V6-turbomotoren. De nieuwe motoren zijn een stuk efficiënter, maar maken een veel minder geluid dan de jankende V8’s voorheen deden. Het leverde al diverse klachten op van organisatoren van Grands Prix.
8. Voor de eerste en waarschijnlijk laatste keer dubbele punten
Dit seizoen werd voor het eerst tijdens de laatste Grand Prix dubbele punten verdeeld. Het kreeg al snel de bijnaam ‘Abu Double’. Met vijfitg punten te vergeven in Abu Dhabi zou het extra spanning aan het titelgevecht tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg moeten geven. De verwachting is echter dat de controversiële regel volgend seizoen weer verdwijnt. Zowel de coureurs als de fans zijn tegen deze regel.
Dit seizoen werd voor het eerst tijdens de laatste Grand Prix dubbele punten verdeeld. Het kreeg al snel de bijnaam ‘Abu Double’. Met vijfitg punten te vergeven in Abu Dhabi zou het extra spanning aan het titelgevecht tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg moeten geven. De verwachting is echter dat de controversiële regel volgend seizoen weer verdwijnt. Zowel de coureurs als de fans zijn tegen deze regel.
9. Het debuut van Max Verstappen
Waarschijnlijk het belangrijkste punt voor ons Nederlanders. De jonge Limburger maakt tot nu toe een bliksemcarrière door in de autosport. Dit jaar startte de Nederlander bij Van Amersfoort in de Formule 3 en met zijn hattricks in Spa-Francorchamps en op de Norisring kwam hij op de radar van diverse Formule 1-teams. Het leidde tot een Formule 1-contract voor 2015 bij Toro Rosso. Dit jaar was Max Verstappen al te bewonderen tijdens een Grand Prix-weekend. In Suzuka debuteerde de 17-jarige coureur en reed voorzichtig zijn eerste ronden tijdens de vrije training. Daarna kwamen de vrije trainingen in Austin en Sao Paulo. In Sao Paulo lag Max zelfs even op de tweede positie achter Lewis Hamilton. Uiteindelijk snelde de talentvolle coureur naar de zesde plek en moest hij alleen Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Felipe Massa en teamgenoot Daniil Kvyat voor zich dulden.
Waarschijnlijk het belangrijkste punt voor ons Nederlanders. De jonge Limburger maakt tot nu toe een bliksemcarrière door in de autosport. Dit jaar startte de Nederlander bij Van Amersfoort in de Formule 3 en met zijn hattricks in Spa-Francorchamps en op de Norisring kwam hij op de radar van diverse Formule 1-teams. Het leidde tot een Formule 1-contract voor 2015 bij Toro Rosso. Dit jaar was Max Verstappen al te bewonderen tijdens een Grand Prix-weekend. In Suzuka debuteerde de 17-jarige coureur en reed voorzichtig zijn eerste ronden tijdens de vrije training. Daarna kwamen de vrije trainingen in Austin en Sao Paulo. In Sao Paulo lag Max zelfs even op de tweede positie achter Lewis Hamilton. Uiteindelijk snelde de talentvolle coureur naar de zesde plek en moest hij alleen Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Felipe Massa en teamgenoot Daniil Kvyat voor zich dulden.
Loading