Sebastian Vettel heeft zich in de slotfase van de Grand Prix van Monaco niet populair gemaakt bij het team. De Red Bull F1-coureur verveelde zich achter raceleider Nico Rosberg, die onmogelijk te passeren was in de nauwe straten van het Prinsdom. Daarom liet de kampioenschapleider een gat vallen om de snelste raceronde te verpulveren. De teamleiding vond dat risico te groot en heeft in het verleden al vele malen verzocht om in de slotfase van de race geen gekke dingen te doen.
“Het was slechts een kleine bevrediging, in plaats van 77 ronden langzaam rijden”, aldus Vettel tegenover het Braziliaanse Totalrace. “Ik probeer niets geks te doen en het spijt me van het geruzie met mijn engineer via de boordradio. Dit is echter een reflectie van de huidige gang van zaken: je kunt per ronde drie seconden sneller rijden. Ik weet dat de rijders niet zo genieten van de races als zou kunnen. Soms is de show goed, maar wanneer de ene rijder de andere volgt tot het vallen van de vlag, dan weet ik niet of dit is wat men wil zien.”
In Canada komt bandenleverancier Pirelli met enkele modificaties aan de banden waardoor de problemen minder zouden moeten worden.