De FIA verduidelijkt de regels in de F1 rond het radioverkeer! Wat mag wel en wat mag niet

Na het incident met Nico Rosberg tijdens de Grand Prix van Silverstone, waarbij hij een probleem had met de zevende versnelling en het team hem vanaf de pitmuur hielp om Max Verstappen voor te blijven heeft de FIA de regels rond het radioverkeer verduidelijkt.

De FIA heeft nu de regels omtrent het radioverkeer verduidelijkt. De teams mogen nu de coureurs vertellen om een default te selecteren, maar alleen wanneer het om verlies van een functie gaat bij de ingebouwde sensoren en zichzelf niet oplost. In een verklaring zegt ht overkoepelende orgaan:

“Dit moet het enige doel zijn om het verlies van een functie van de sensor, actuator of controller waarvan de degradatie of falen niet wordt herrekend of behandeld door de onboard software. Het is de verantwoordelijkheid van elk team die zo’n instructie geeft om de FIA technisch gedelegeerde tevreden te stellen dat dit het geval was en dat de nieuw gekozen setting op deze manier niet de prestatie van de auto te verbeteren, voorafgaande aan het verlies van de functie (zie artikel 8.2.4 van het technisch regelement).”

Dit betekent dat bij een situatie van het verlies van remvermogen of iets wat gevaarlijk is voor de coureur kan worden overgebracht. Dit betekent dat een situatie als van Lewis Hamilton in Baku toegestaan wordt door de regel.