Ford heeft een toename van het gewicht gekregen voor de aankomende
24 uur van Le Mans. De invoer van dit gewicht vindt al plaats tijdens de testdag op 4 juni. De Le Mans gerelateerd Balance of Performance (BoP), waarvoor het Amerikaanse merk de extra kilo’s heeft gekregen, is gebaseerd op de resultaten van vorig jaar. De aanpassing komt nadat de turbo aangedreven Ford GT en Ferrari 488 GTE het evenement domineerden. De twee merken pakten de gehele top vier.
De Fords krijgen twintig kilo extra gewicht in vergelijking tot vorig jaar en minder turbodruk in alle toerental gebieden. Ferrari daarentegen krijgt geen BoP aanpassing, waardoor men het minimum gewicht van 1.268 behoudt en krijgt hetzelfde druk niveau als vorig jaar. De Italiaanse bolide wordt alleen beperkt in het brandstof verbruik en moet twee liter minder meenemen aan boord. Voor de Ford is dit drie liter. De Aston Martin Vantage GTE krijgt twee liter minder en de Corvette C7.R mag een liter minder aan boord nemen.
De Aston Martin krijgt daarbij tien kilo extra gewicht en een 0,4 mm grotere luchtinlaat in vergelijking met afgelopen jaar. De Corvette daarentegen krijgt een 0,7 mm grotere luchtinlaat. De nieuw Porsche 911 RSR behoudt dezelfde BoP-niveaus. Het gewicht neemt met tien kilo toe en de luchtinlaat wordt 0,1 mm groter. De Duitse bolide mag een liter meer brandstof aan boord nemen.
Ook de BoP-aanpassing voor de GTE-Am zijn bekend gemaakt. De 2015 Porsche 911 RSR krijgt tien kilo extra, waar de Ferrari tien kilo minder aan boord heeft te nemen. Voor de Aston Martin uit 2016 geldt een afname van het gewicht met vijf kilo, met wat aanpassingen aan het vermogen en de inlaat. De Corvette C7.R die vorig jaar niet deelnam geldt het minimum gewicht van 1.228 kilo en een luchtinlaat van 29,4 mm.
Eventuele verdere aanpassingen worden voor de race gemaakt, waardoor de BoP dus niet helemaal definitief is.