Tijdens de
Grand Prix van Duitsland vonden diverse F1-coureurs hun Waterloo op de dragstrip richting het rechte stuk. Coureurs als Lewis Hamilton, Nico Hulkenberg en Charles Leclerc belandden daar in de boarding.
Leclerc noemde het ‘onacceptabel en Hulkenberg nam het woord ‘krankzinnig’ in de mond over de gladheid die er op de strip was, waardoor de auto niet te stoppen was. Toch zegt racedirecteur Michael Masi geen actie te ondernemen.
“De dragstrip zag er goed uit”, reageerde Masi tegen GPFans. “We inspecteerden het een dag eerder en we keken er opnieuw na, na de race met het water wat er op lag. Het is goed. Zelfs Sebastian haalde zelf aan door te zeggen dat het normaal een van de delen met het meeste grip op de baan is en dat het niet anders is dan elk andere geschilderde run-off, om eerlijk te zijn. Ik denk dat het een van deze was waar als je water op de geverfde run-offs doet, je kunt zoveel doen als je wilt om het veilig te maken met anti-slip verf, het is nog steeds gladder dan niet geverfd asfalt.”
Masi vergeleek het met de delen van de Red Bull Ring waar de coureurs geen problemen mee hadden en hij gelooft dat het beiden voorbeelden zijn van een baan die de fouten van een coureur afstraft. “Ze mogen misschien claimen dat het te gevaarlijk is, maar van onze kant, als we Oostenrijk als voorbeeld nemen, waren de coureurs er behoorlijk tevreden over, zelfs met die hobbels”, legt de racedirecteur uit. “Het straft ze af voor de fouten die ze zelf maken en het was hier niet anders. We zagen andere implementaties die we hadden met betrekking tot de baanlimieten. Je balanceert tot een zekere hoogte, maar geeft eer wie het toekomt, alle 20 coureurs zijn erg consequent in hun ogen dat als ze van de baan gaan dat het een consequentie moet hebben als je dat doet. Misschien hebben ze direct na de race een andere mening, door de manier waarop het hen heeft geraakt, maar als ze afzonderlijk gaan zitten en als een groep zijn ze consequent in hun zienswijze en dat is niet veranderd.”