De achtste voor recordhouder Hamilton of de eerste voor Verstappen, een vooruitblik...
Formule 1zaterdag, 20 maart 2021 om 19:03
Lewis Hamilton kan een record neerzetten door zijn achtste Formule 1-wereldkampioenschap te winnen, terwijl zijn Mercedes-team een ongekende achtste opeenvolgende dubbele titeloverwinst zou vieren in het langste seizoen ooit. Mits de pandemie dat toelaat. Als alternatief zou het geplande kampioenschap van 23 races het einde kunnen betekenen van een tijdperk, waarin Max Verstappen van Red Bull de generatiewisseling leidt. Het kan zelfs 'afscheid Sir Lewis' worden, waarbij de pas geridderde Brit - die ook de eerste coureur zal worden die 100 Grand Prix’ wint - zijn contract verlengde tot eind 2021. "Ik heb ervoor gekozen om een contract voor een jaar af te sluiten, zodat ik kon zien hoe het jaar verloopt", zei hij. In hetzelfde 2021-seizoen staat ook een Schumacher weer voor het eerst op de startgrid, voor het eerst sinds het vertrek van Michael eind 2012. En in 2021 maakt Saoedi-Arabië zijn debuut met een nachtrace in Jeddah.
Wie is de leider?
De auto van Red Bull was snel, stabiel en betrouwbaar tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen, met Verstappen als snelste, terwijl Hamilton en teamgenoot Valtteri Bottas onrustig waren door het schichtige rijgedrag van de Mercedes. Mercedes zegt dat de Honda-aangedreven Red Bull een voorsprong heeft in de prestaties, maar Red Bull, die de ervaren Mexicaan Sergio Perez naast Verstappen heeft ingebracht, zegt dat Mercedes de grote favoriet is. Hoe dan ook, het toneel is klaar voor de dichtst bevochten strijd tot nu toe, tussen de koning en het jongere talent, die zijn troon zou kunnen grijpen.
De auto van Red Bull was snel, stabiel en betrouwbaar tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen, met Verstappen als snelste, terwijl Hamilton en teamgenoot Valtteri Bottas onrustig waren door het schichtige rijgedrag van de Mercedes. Mercedes zegt dat de Honda-aangedreven Red Bull een voorsprong heeft in de prestaties, maar Red Bull, die de ervaren Mexicaan Sergio Perez naast Verstappen heeft ingebracht, zegt dat Mercedes de grote favoriet is. Hoe dan ook, het toneel is klaar voor de dichtst bevochten strijd tot nu toe, tussen de koning en het jongere talent, die zijn troon zou kunnen grijpen.
Lange strijd
De openingsrace van 28 maart in Bahrein zal enige duidelijkheid bieden, na testen die notoir onbetrouwbaar zijn als indicator voor de vorm. Maar de titelstrijd lijkt te blijven tussen de twee beste teams van vorig jaar. "Ze hebben echt goed gereden, beide coureurs zagen er behoorlijk sterk uit. Ze hebben dit jaar een andere machine, ze zijn eigenlijk een ander dier met een hele goede, sterke setting van hun hele goede auto", zei Hamilton over Red Bull en vervolgde: "Je kunt je voorstellen dat ze er bij de eerste race zullen zijn, en het zal een hele lange strijd met hen worden gedurende het hele jaar."
De openingsrace van 28 maart in Bahrein zal enige duidelijkheid bieden, na testen die notoir onbetrouwbaar zijn als indicator voor de vorm. Maar de titelstrijd lijkt te blijven tussen de twee beste teams van vorig jaar. "Ze hebben echt goed gereden, beide coureurs zagen er behoorlijk sterk uit. Ze hebben dit jaar een andere machine, ze zijn eigenlijk een ander dier met een hele goede, sterke setting van hun hele goede auto", zei Hamilton over Red Bull en vervolgde: "Je kunt je voorstellen dat ze er bij de eerste race zullen zijn, en het zal een hele lange strijd met hen worden gedurende het hele jaar."
Vier wereldkampioenen
Op de grid staan in 2021 vier wereldkampioenen, met de terugkeer van tweevoudig titelhouder Fernando Alonso, nu 39, naar het team dat vroeger Renault heette en nu racet onder het merk Alpine en dat een nieuw management heeft. Viervoudig kampioen Sebastian Vettel is overgestapt van Ferrari naar Aston Martin, dat voor het eerst sinds 1960 als constructeur weer deelneemt, nadat Racing Point zijn teamnaam veranderde. Een andere oude, vertrouwde naam van faam is Alfa Romeo, waarvoor de uiterst ervaren en oud-wereldkampioen (2007) 41-jarige Kimi Räikkönen in de baan verschijnt.
Op de grid staan in 2021 vier wereldkampioenen, met de terugkeer van tweevoudig titelhouder Fernando Alonso, nu 39, naar het team dat vroeger Renault heette en nu racet onder het merk Alpine en dat een nieuw management heeft. Viervoudig kampioen Sebastian Vettel is overgestapt van Ferrari naar Aston Martin, dat voor het eerst sinds 1960 als constructeur weer deelneemt, nadat Racing Point zijn teamnaam veranderde. Een andere oude, vertrouwde naam van faam is Alfa Romeo, waarvoor de uiterst ervaren en oud-wereldkampioen (2007) 41-jarige Kimi Räikkönen in de baan verschijnt.
Mutaties en kansen
McLaren is het enige team dat van motorleverancier is veranderd en van Renault naar Mercedes is overgestapt, en ze hebben ook de Australiër Daniel Ricciardo die Carlos Sainz vervangt, die zich bij Ferrari heeft gevoegd. Het Italiaanse team beleefde in 2020 hun slechtste seizoen in 40 jaar, slaagde er niet in om een race te winnen en eindigde als zesde algemeen, maar een krachtigere motor zou hen in ieder geval moeten helpen meer te vechten voor podiumplaatsen.
McLaren is het enige team dat van motorleverancier is veranderd en van Renault naar Mercedes is overgestapt, en ze hebben ook de Australiër Daniel Ricciardo die Carlos Sainz vervangt, die zich bij Ferrari heeft gevoegd. Het Italiaanse team beleefde in 2020 hun slechtste seizoen in 40 jaar, slaagde er niet in om een race te winnen en eindigde als zesde algemeen, maar een krachtigere motor zou hen in ieder geval moeten helpen meer te vechten voor podiumplaatsen.
Debuut van de rookies
Drie rookies maken in 2021 hun debuut. Voor het eerst sinds het vertrek van Michael, eind 2012, staat er in het 2021-seizoen weer een Schumacher op de startgrid in de vorm van Mick Schumacher, die veel aandacht trekt terwijl de Formule 2-kampioen het pad volgt van zijn Ferrari-gelieerde vader. De Duitser wordt bij Haas vergezeld door de Rus Nikita Mazepin, wiens vader als miljardair de titelsponsoring van het team voor zijn rekening heeft genomen. Japan zal voor het eerst sinds 2014 ook een coureur op de grid hebben, met Yuki Tsunoda die zich bij AlphaTauri voegt, aldus een bericht van japantoday.com.
Drie rookies maken in 2021 hun debuut. Voor het eerst sinds het vertrek van Michael, eind 2012, staat er in het 2021-seizoen weer een Schumacher op de startgrid in de vorm van Mick Schumacher, die veel aandacht trekt terwijl de Formule 2-kampioen het pad volgt van zijn Ferrari-gelieerde vader. De Duitser wordt bij Haas vergezeld door de Rus Nikita Mazepin, wiens vader als miljardair de titelsponsoring van het team voor zijn rekening heeft genomen. Japan zal voor het eerst sinds 2014 ook een coureur op de grid hebben, met Yuki Tsunoda die zich bij AlphaTauri voegt, aldus een bericht van japantoday.com.
Weer met publiek?
De grote wens voor 2021 is dat de fans weer kunnen terugkeren naar hun publieksplaatsen langs de circuits, in ieder geval voor de latere Grand Prix, nadat het grootste deel van 2020 werd doorgebracht met racen achter gesloten deuren vanwege de pandemie. Nieuw is dat er experimentele 'sprintkwalificatie'-races op zaterdag gaan plaatsvinden, waarvoor ook punten gaan worden toegekend. De vorm van het seizoen kan echter nog veranderen, met onzekerheid of alle 23 races zullen plaatsvinden. Australië, de gebruikelijke opener, is al verplaatst naar november. We gaan het zien wat het drukste F1-seizoen ooit gaat brengen.
De grote wens voor 2021 is dat de fans weer kunnen terugkeren naar hun publieksplaatsen langs de circuits, in ieder geval voor de latere Grand Prix, nadat het grootste deel van 2020 werd doorgebracht met racen achter gesloten deuren vanwege de pandemie. Nieuw is dat er experimentele 'sprintkwalificatie'-races op zaterdag gaan plaatsvinden, waarvoor ook punten gaan worden toegekend. De vorm van het seizoen kan echter nog veranderen, met onzekerheid of alle 23 races zullen plaatsvinden. Australië, de gebruikelijke opener, is al verplaatst naar november. We gaan het zien wat het drukste F1-seizoen ooit gaat brengen.
Loading