Het gebeurt niet vaak dat er een gloednieuwe partij instapt in de
Formule 1. Toch gebeurde het recentelijk met Audi. Dat wil zeggen, zij maakten bekend dat zij vanaf 2026 als Audi gaan deelnemen aan de hoogst haalbare raceserie in de autosport. Behalve technische voorbereiding vereist dit natuurlijk een nieuw op te zetten organisatie inclusief nieuwe teamleden.
Cristiano da Matta, een voormalig F1-coureur, is nu naar voren gekomen als een leidende kandidaat om vanaf 2026 de nieuwe fabriekssamenwerking van
Audi in de Formule 1 te gaan leiden. Dit meldde de doorgaans zeer goed geïnformeerde Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport, die schreef dat het Duitse merk Audi, dat eigendom is van Volkswagen, nu aan een agressief wervingsproces is begonnen. "Het plan is nu om Sauber te kopen", zegt correspondent Andrea Cremonesi.
Geweldig voor het kampioenschap! De Porsche-deal van Red Bull mislukte omdat de beroemde Duitse sportwagenfabrikant ten minste 50 procent controle wilde hebben over het belangrijkste team van het energiedrankbedrijf. Het lijkt erop dat Audi's plannen voor Sauber vergelijkbaar zijn. "Audi is niet alleen geïnteresseerd in het zijn van een leverancier van stroomaggregaten", zegt Cremonesi. "Het wil de keuzes van het team beïnvloeden. De onderhandelingen zijn aan de gang en zodra de overeenkomst wordt bereikt, zal het managementkader waarschijnlijk veranderen." Wat Volkswagen concerngenoot Porsche betreft, denkt Mercedes-baas Toto Wolff dat de autofabrikant nu op zoek gaat naar een alternatief voor Red Bull. "Ze moeten gewoon de situatie bestuderen en kijken of ze een ander interessant project kunnen vinden", zei hij. "Ze kunnen misschien niet in 2026 al in de baan verschijnen, misschien wordt het 2027 of 2028. In ieder geval zou de komst van Porsche
geweldig nieuws zijn voor het kampioenschap!"