SILVERSTONE – Sebastian Vettel heeft de Grand Prix van Engeland op dominante wijze op zijn naam geschreven. De Duitser had van start tot finish de controle over de wedstrijd na een fenomenale eerste stint. Zijn overwinning vervolgens niet meer in gevaar. Red Bull F1-teamgenoot Mark Webber legde beslag op de tweede plaats, en zo behaalde het team de tweede 1-2 van het seizoen. Rubens Barrichello ging als derde naar het podium.
Vettel vertrok van poleposition en kwam goed weg. In zijn kielzog volgden Barrichello en Webber. Kazuki Nakajima had een uitstekende start en zette zijn vijfde plaats om in een vierde, terwijl Kimi Raikkonen van negen naar vijf ging. Jenson Button was de grote verliezer en verloor drie plaatsen. In het achterveld pakte Lewis Hamilton enkele posities en kwam door als vijftiende, terwijl teamgenoot Kovalainen slecht weg kwam en zichzelf terugvond op P19.
In de openingsfase pakte Button de achtste plaats over van Massa, terwijl Lewis Hamilton in een fel gevecht verwikkeld was met zijn voormalig teamgenoot Fernando Alonso. Beide rijders streden voor elke centimeter en gaven elkaar geen enkele ruimte. Na een klein foutje van de Spanjaard moest Hamilton uitwijken en ging daarbij vol door het gras, waardoor Kubica kon passeren. Vervolgens ontstond een schitterende strijd om de dertiende plaats tussen Heidfeld, Alonso, Kubica en Hamilton. Vooraan was het Vettel die het tempo bepaalde. De Duitser reed met ruim een seconde per ronde weg bij zijn achtervolgers, terwijl Barrichello en Webber binnen een seconde van elkaar bleven hangen.
De eerste stop werd gemaakt door de verrassende Nakajima, maar hij viel hierdoor terug tot buiten de toptien. Raikkonen stopte een ronde later en kwam daarbij voor de Japanner terecht, maar eveneens op flinke achterstand. In de achttiende ronde kwamen Trulli en Button binnen, waarna de Italiaan voor Raikkonen op de baan kwam, en Button voor Nakajima. Een ronde later meldde Barrichello zich bij zijn pitcrew, waarna Mark Webber een ronde later binnenkwam. De Australiër profiteerde optimaal van zijn lege auto en kwam voor de Braziliaan de baan op. Sebastian Vettel kwam als laatste van de toppers binnen en behield de leiding eenvoudig. Felipe Massa koos voor een lange eerste stint en lag daardoor even op de tweede plaats, maar na een goede stop lag hij op de vijfde positie, komend vanaf P11.
Lewis Hamilton kende een uitermate moeilijke race. De Brit kampte met gripproblemen en kwam daardoor niet voorbij beide Renault-coureurs voor hem. Er ontstond een mooi gevecht waarbij Alonso en Hamilton enkele malen van positie wisselden. Halfweg de race maakte Heikki Kovalainen zijn enige stop, en kwam precies tussen beide kemphanen de baan weer op. De Fin liet zijn teamgenoot echter passeren op Hangar Straight, maar moest direct in de verdediging voor de aanstormende Bourdais. De Fransman vergaloppeerde zich echter en raakte de achterkant van de McLaren. Bourdais moest terug naar de pits voor een nieuwe voorvleugel terwijl Kovalainen een lekke achterband had. Na enkele ronden konden beide heren toch niet verder en waren daarmee de enige uitvallers van de race.
Vettel consolideerde na zijn stop de voorsprong van bijna twintig seconden op zijn teamgenoot, die niet dichterbij kwam. Barrichello was in een mooi gevecht verwikkeld met Nico Rosberg en Felipe Massa om de laatste podiumplaats; het drietal zat binnen een seconde van elkaar. De Williams-coureur moest echter als eerste naar binnen voor zijn laatste stop, en verloor daardoor zijn positie aan Massa. De Braziliaan stopte een ronde later, gevolgd door Barrichello eveneens een ronde daarna. Massa pakte de vierde plaats over van Rosberg, maar Barrichello kon eenvoudig naar P3 rijden. Lewis Hamilton wilde voor zijn stop nog enkele goede ronden rijden, maar ging daarbij met zijn achterwielen over het gras en spinde. Hij kon zijn weg wel vervolgen maar verloor enkele seconden, en een positie aan Robert Kubica. Sebastian Vettel maakte gelijktijdig met Lewis Hamilton zijn stop, ware het niet dat de Brit op een ronde achterstand lag. De Duitser kwam terug aan de leiding, met een voorsprong van ruim vijftien seconden.
Na de laatste stops was de spanning vooraan verdwenen. Jenson Button reed op de zachte banden de snelste rondetijden en liep daarbij snel in op zijn voorgangers Massa en Rosberg. Met twee ronden te gaan had de Brit het gat gedicht, maar passeren was er niet meer bij. Daardoor moest hij genoegen nemen met drie punten, en verloor zeven punten van zijn voorsprong op Sebastian Vettel, die zijn tweede overwinning van het seizoen boekte.
Uitslag en kampioenschapstanden
Pos Driver Team Time
1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1h22:49.328
2. Webber Red Bull-Renault (B) + 15.188
3. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) + 41.175
4. Massa Ferrari (B) + 45.043
5. Rosberg Williams-Toyota (B) + 45.915
6. Button Brawn GP-Mercedes (B) + 46.285
7. Trulli Toyota (B) + 1:08.307
8. Raikkonen Ferrari (B) + 1:09.622
9. Glock Toyota (B) + 1:09.823
10. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1:11.522
11. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1:14.023
12. Piquet Renault (B) + 1 lap
13. Kubica BMW Sauber (B) + 1 lap
14. Alonso Renault (B) + 1 lap
15. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1 lap
16. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1 lap
17. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 lap
18. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
Fastest lap: Vettel, 1:20.735
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 25
Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 24
World Championship standings, round 8:
Drivers: Constructors:
1. Button 64 1. Brawn GP-Mercedes 105
2. Barrichello 41 2. Red Bull-Renault 74.5
3. Vettel 39 3. Toyota 34.5
4. Webber 35.5 4. Ferrari 26
5. Trulli 21.5 5. Williams-Toyota 15.5
6. Massa 16 6. McLaren-Mercedes 13
7. Rosberg 15.5 7. Renault 11
8. Glock 13 8. BMW Sauber 8
9. Alonso 11 9. Toro Rosso-Ferrari 5
10. Raikkonen 10
11. Hamilton 9
12. Heidfeld 6
13. Kovalainen 4
14. Buemi 3
15. Kubica 2
16. Bourdais 2
