KUALA LUMPUR – Ondanks dat beide auto’s niet aan de finish kwamen, had Hispania Racing in Maleisië alle reden om een feestje te bouwen. Voor het kleine Spaanse F1-team was het de eerste keer dat de nieuwe HRT F111 uberhaupt aan een GP kon meedoen. Beide auto’s kwamen niet aan de finish, maar men heeft toch veel data verzameld, waardoor de auto kan worden verbeterd. Teammanager Colin Kolles is dan ook erg blij met het resultaat, want de auto’s vertoonden weinig kuren en de rondetijden vielen niet tegen.
"Uit veiligheidsoverwegingen stopten we beide auto’s", aldus Kolles. "De auto van Narain (Karthikeyan, red.) had hele hoge watertemperaturen, dus adviseerden we hem om te stoppen. Tonio (Liuzzi, red.) was erg dicht bij het finishen van de race, maar zijn achterkant voelde instabiel. We lieten hem twee keer naar de pits komen om het probleem te bekijken en ontdekten vervolgens dat er schade was aan de achtervleugel, dus we besloten voor de veiligheid ook hem te laten stoppen. Al met al was het geen slechte dag, als men in ogenschouw neemt dat dit onze eerste echte race was en onze eerste kans om de auto te testen in een racesituatie. Er waren geen ingrijpende problemen, dus we moeten tijdens de volgende race in China proberen om aan de finish te komen. Onze rondetijden waren niet slecht vergeleken met de koplopers, dus er is wat licht aan het einde van de tunnel."