BAHREIN - Het nieuwe Hispania Racing F1 Team presteert op het circuit van Bahrein, waar dit weekend de eerste race van het F1 2010 seizoen wordt verreden, ondanks een minimale voorbereiding boven verwachting.
Op vrijdag wist Bruno Senna tijdens de twee vrije trainingsessies de eerste twintig rondes met de nieuwe bolide te maken, zaterdag ochtend gevolgd door nog eens elf stuks. Dit staat in schril contrast met de ruim 4000 kilometer die de andere nieuwe teams de afgelopen weken tijdens tests in Spanje maakten, maar is lang niet slecht aangezien lang werd getwijfeld of HRT uberhaupt wel zou verschijnen in Bahrein.
Helaas was de tweede bolide voor Karun Chandhoks nog niet gereed, waardoor de Indiër de bolide pas aan de tand kon voelen tijdens de kwalificatie. Hoewel beide heren stijf achteraan stonden na Q1 was men tevreden met de zes ronden die Senna en zeven ronden die Chandhok reden.
Omdat het HRT voor dit weekend nog geen meter had gemaakt met de wagen is het team zeer tevreden dat het gelukt is met beide wagens toch de baan op te komen en zo de eerste kilometers te maken. Het team zal morgen opnieuw in actie komen en van achteraan de race starten, maar het enige doel zal wederom zijn zoveel mogelijk kilometers te maken.
"Onze mensen hebben wonderen verricht en 38 uur achtereen doorgewerkt de wagen gereed te krijgen voor de eerste rondes", aldus de tevreden teambaas Colin Kolles. "Omdat we nog nooit met de wagen hadden gereden voor dit weekend kwamen we technische uitdagingen en problemen tegen die je normaal gesproken al tegenkomt en oplost tijdens de eerste test voorafgaand aan een seizoen. Maar we zullen dit beginnerproces zo snel mogelijk proberen te doorlopen, ook al is dit voor het oog van het grote publiek. In zekere zin benaderen we deze race als een eerste testsessie. Het is al een groot succes voor het hele team dat we hier zijn en beide wagens rijden. Op maandag zullen we huiswaarts keren met een schat aan data en informatie die we zullen gebruiken om gedurende het seizoen een grote stap voorwaarts te maken en ons te blijven doorontwikkelen. We richten ons nu voornamelijk op veiligheid en betrouwbaarheid, daarna zullen we ons bezig gaan houden met de snelheid van de wagen. Ik wil iedereen bij HRT bedanken voor zijn inzet en toewijding, we hebben een historische eerste stap gezet."