De
zege van Daniel Ricciardo hing lange tijd aan een zijden draadje, zo bleek na de race. De motor presteerde niet meer naar behoren, maar Christian Horner weigerde om de RB14 te laten opgeven, toen Red Bull als leider in de wedstrijd van de Monaco Grand Prix ging. Ook al had het de motor kunnen kosten, waarvoor de engineers waarschuwden.
“Er werd een onverwacht verlies aan vermogen gemeld en de engineers konden het zien in de data”, zei Horner tegen het Engelse Autosport. “Op dat moment waren er achter de schermen gesprekken over opgeven. Met een mogelijke schade aan de MGU-K, kan het in de verbrandingsmotor komen en dan met veel meer andere problemen. Mijn visie was ‘we leidden de Monaco Grand Prix, we rijden tot de motor stopt’.”