Christian Horner open en eerlijk: "Porsche 'liep op de zaken vooruit' , de teloorgang van de deal zal ons geen kwaad doen"
Formule 1zaterdag, 17 september 2022 om 19:02
Porsche bevestigde dat de deal met Red Bull was ingestort voor de Italiaanse GP; Vlak voor de GP van Italië maakte Porsche bekend dat ze de onderhandelingen met Red Bull over een gezamenlijke deelname vanaf 2026 in de Formule 1 hadden stopgezet. Red Bull-teambaas Christian Horner vulde aan dat het Red Bull-team onafhankelijk wilde blijven en maakte duidelijk dat Red Bull nog steeds de strijd kan aangaan met al zijn rivalen met de nieuwe Powertrains-divisie. Het zal geen nadeel zijn zonder Porsche als partner, zei teambaas Christian Horner nadat de gesprekken met de Duitse sportwagenfabrikant waren beëindigd. De twee partijen hadden het al maanden over het bundelen van krachten, maar kampioenschapsleider Red Bull was vastbesloten om onafhankelijk te blijven en daarom kondigde Porsche vorige week aan dat de deal van de baan was.
Geen goede pasvorm
Red Bull-teambaas Horner vertelde aan verslaggevers bij de Italiaanse Grand Prix dat gelekte details van een deal suggereerden dat Porsche misschien "een beetje op de zaken vooruitliep" en dat er nooit een bindende toezegging is ondertekend. "Het is duidelijk dat we tijdens deze reis wat hebben gepraat met Porsche, overigens een fenomenaal bedrijf en een geweldig merk", legde Horner uit aan Sky Sports F1. “Maar ik had het gevoel dat de pasvorm gewoon niet helemaal goed is voor waar we naartoe gaan tijdens de reis die we maken." Hij voegde eraan toe: "We zijn in wezen een raceteam en dat stelt ons in staat om snelle beslissingen te nemen en zeer snel te reageren. Ik denk dat we bij zoveel gelegenheden hebben gezien dat fabrikanten minder autonoom zijn in hun besluitvorming. Dat was een belangrijk aspect van het beschermen van wat we hebben en hoe we werken, wat redelijk succesvol is gebleken."
Red Bull-teambaas Horner vertelde aan verslaggevers bij de Italiaanse Grand Prix dat gelekte details van een deal suggereerden dat Porsche misschien "een beetje op de zaken vooruitliep" en dat er nooit een bindende toezegging is ondertekend. "Het is duidelijk dat we tijdens deze reis wat hebben gepraat met Porsche, overigens een fenomenaal bedrijf en een geweldig merk", legde Horner uit aan Sky Sports F1. “Maar ik had het gevoel dat de pasvorm gewoon niet helemaal goed is voor waar we naartoe gaan tijdens de reis die we maken." Hij voegde eraan toe: "We zijn in wezen een raceteam en dat stelt ons in staat om snelle beslissingen te nemen en zeer snel te reageren. Ik denk dat we bij zoveel gelegenheden hebben gezien dat fabrikanten minder autonoom zijn in hun besluitvorming. Dat was een belangrijk aspect van het beschermen van wat we hebben en hoe we werken, wat redelijk succesvol is gebleken."
Ongewijzigde strategie
Red Bull heeft hun eigen aandrijflijnbedrijf opgericht in Milton Keynes in het centrum van Engeland, waar meer dan 300 mensen werken en binnenkort komen er nog meer rekruten bij. De faciliteit zou uiteindelijk power units kunnen leveren voor maximaal vier teams wanneer nieuwe motorregels voor 2026 van kracht worden, hoewel aanvankelijk alleen Red Bull en zusterteam AlphaTauri beleverd zouden worden. "Onze strategie om motor en chassis allemaal onder één dak op één campus te hebben, blijft absoluut ongewijzigd", aldus Horner. "Dit was op geen enkel moment afhankelijk van de betrokkenheid van een investeerder of een fabrikant of een OEM." Red Bull won tussen 2010 en 2013 vier constructeurs- en coureurstitels op rij met Renault-motoren en gebruikt nu een motor die in Japan is geassembleerd in het kader van een gedetailleerde overeenkomst met voormalige partner Honda. Ze domineren beide kampioenschappen, waarbij Max Verstappen op weg is naar zijn tweede coureurstitel na het winnen van 11 van de 16 races tot nu toe.
Red Bull heeft hun eigen aandrijflijnbedrijf opgericht in Milton Keynes in het centrum van Engeland, waar meer dan 300 mensen werken en binnenkort komen er nog meer rekruten bij. De faciliteit zou uiteindelijk power units kunnen leveren voor maximaal vier teams wanneer nieuwe motorregels voor 2026 van kracht worden, hoewel aanvankelijk alleen Red Bull en zusterteam AlphaTauri beleverd zouden worden. "Onze strategie om motor en chassis allemaal onder één dak op één campus te hebben, blijft absoluut ongewijzigd", aldus Horner. "Dit was op geen enkel moment afhankelijk van de betrokkenheid van een investeerder of een fabrikant of een OEM." Red Bull won tussen 2010 en 2013 vier constructeurs- en coureurstitels op rij met Renault-motoren en gebruikt nu een motor die in Japan is geassembleerd in het kader van een gedetailleerde overeenkomst met voormalige partner Honda. Ze domineren beide kampioenschappen, waarbij Max Verstappen op weg is naar zijn tweede coureurstitel na het winnen van 11 van de 16 races tot nu toe.
“We zijn onafhankelijk”
De andere motorfabrikanten zijn Ferrari, Mercedes en Renault, met Audi – eigendom van de Volkswagen Group - vanaf 2026. Gevraagd naar wat Red Bull van Porsche had gevraagd, zei Horner dat het een kwestie was van "wat kunnen ze mogelijk naar het feestje brengen waar wij geen toegang toe hadden?” Hij voegde eraan toe: "Na onze due diligence te hebben gedaan, hadden we het gevoel dat we eigenlijk al in goede vorm verkeerden, en met de werving die we technisch hebben gedaan, voelen we ons niet echt in het nadeel van onze concurrenten. Met onze werving en investering in de faciliteit zijn we in een positie om alle aspecten van de krachtbron te beheersen. We gaan gewoon door. We zijn niet veroordeeld of afhankelijk van andere potentiële partnerschappen."
De andere motorfabrikanten zijn Ferrari, Mercedes en Renault, met Audi – eigendom van de Volkswagen Group - vanaf 2026. Gevraagd naar wat Red Bull van Porsche had gevraagd, zei Horner dat het een kwestie was van "wat kunnen ze mogelijk naar het feestje brengen waar wij geen toegang toe hadden?” Hij voegde eraan toe: "Na onze due diligence te hebben gedaan, hadden we het gevoel dat we eigenlijk al in goede vorm verkeerden, en met de werving die we technisch hebben gedaan, voelen we ons niet echt in het nadeel van onze concurrenten. Met onze werving en investering in de faciliteit zijn we in een positie om alle aspecten van de krachtbron te beheersen. We gaan gewoon door. We zijn niet veroordeeld of afhankelijk van andere potentiële partnerschappen."
Eerdere berichten over de gesprekken van Red Bull met Porsche als motorenleverancier:
13 september: VIDEO - Helmut Marko vliegt naar Tokio om Honda-partnerschap nieuw leven in te blazen + FOTO'S
12 september 2022: Porsche is nog steeds geļnteresseerd in de Formule 1 ondanks dat de deal met Red Bull te gronde is gericht
17 mei 2022: SPECIAL - De F1 speelt altijd 'hard to get' maar een Andretti Audi F1 team is een serieuze optie + VIDEO
4 augustus 2022: GERUCHTEN - De VW-Group op volle kracht vooruit in de F1: Porsche met Red Bull, Audi met Alpha Tauri als Lamborghini
31 maart 2022: BREAKING - Geeft Volkswagen volgende week groen licht voor Formule 1 met Audi en Porsche?
25 oktober 2021: GERUCHT: Bild beweert: Audi naar Williams, Porsche naar McLaren"
29 juni 2021: Belangrijke vergadering in Spielberg over de 2025-motorvoorschriften; de Audi en Porsche-chefs zijn erbij!
1 juni 2021: SPECIAL - Red Bull geeft je vleugels? Christian Horner over de motorplannen voor 2022 + FOTO'S
20 maart 2021: Red Bull ligt op schema met eigen motorenproject, maar heeft ook gesprekken met Volkswagen gevoerd
7 maart 2021: VAG Groep overweegt de stap naar de Formule 1; wordt het Audi, Porsche of toch maar weer niet...
4 maart 2021: Kan Max Verstappen toch een Honda terugkrijgen in zijn Red Bull? Een duidelijke belofte gemaakt dat zij…
8 februari 2021: Audi overweegt een overstap naar de Formule 1 met Red Bull
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Loading