Christian Horner koos voor Adrian Newey en stuurde Guenther Steiner weg bij Red Bull: "Duidelijk dat hij geen technisch leider was”
Formule 1zondag, 14 januari 2024 om 10:01
Christian Horner was ooit de teambaas van het opkomende Red Bull-Jaguar team. Een rol die hij vandaag de dag nog steeds vervult. En het is diezelfde Christian Horner die een interessant verhaal uit die periode onthult. We gaan daarvoor even terug naar de jaren negentig, toen Christian Horner het Arden Formula 3000-team had opgericht en hij de leiding erover had. Al op zeer jonge leeftijd was hij op zoek naar een manier om met zijn team de Formule 1 in te gaan. Hij sprak daarover met Eddie Jordan. Tot iets concreets leidden die gesprekken niet, maar Horner vond uiteindelijk toch wat hij zocht: teambaas worden van Red Bull.
Red Bull kocht Jaguar
“Helmut nodigde me uit voor een ontmoeting met Dietrich in Salzburg in de zomer van 2004”, herinnerde de Britse ingenieur zich in een interview met i. News.co.uk. “De deal met Jordan kwam niet tot stand en Red Bull kocht Jaguar. Dietrich nodigde mij eind 2004 uit en vroeg mij om teambaas te worden.”
“Helmut nodigde me uit voor een ontmoeting met Dietrich in Salzburg in de zomer van 2004”, herinnerde de Britse ingenieur zich in een interview met i. News.co.uk. “De deal met Jordan kwam niet tot stand en Red Bull kocht Jaguar. Dietrich nodigde mij eind 2004 uit en vroeg mij om teambaas te worden.”
Geen technisch leider
Gunther Steiner maakte destijds deel uit van de technische afdeling, maar Horner had grote plannen en ambities voor het Oostenrijkse team. Hij had een bepaalde ingenieur op het oog die tot nu toe zes wereldkampioensauto's had ontworpen. Er was geen plaats meer voor Steiner en daarom verliet hij het team. “Guenther was en is een persoonlijkheid, maar het was duidelijk dat hij geen technisch leider was”, zei Horner in het interview en vervolgde: “Ik besefte dat het team echt leiderschap en technische leiding nodig had. Dus vanaf het begin besloot ik Adrian Newey aan ons te binden.”
Gunther Steiner maakte destijds deel uit van de technische afdeling, maar Horner had grote plannen en ambities voor het Oostenrijkse team. Hij had een bepaalde ingenieur op het oog die tot nu toe zes wereldkampioensauto's had ontworpen. Er was geen plaats meer voor Steiner en daarom verliet hij het team. “Guenther was en is een persoonlijkheid, maar het was duidelijk dat hij geen technisch leider was”, zei Horner in het interview en vervolgde: “Ik besefte dat het team echt leiderschap en technische leiding nodig had. Dus vanaf het begin besloot ik Adrian Newey aan ons te binden.”
Eén van de beroemdste F1-persoonlijkheden
Na zijn ervaring bij de NASCAR in de Verenigde Staten keerde Gunther Steiner terug naar de Formule 1 als teambaas van Haas. Sindsdien is hij één van de beroemdste persoonlijkheden in de paddock van de Formule 1. Een groot deel van zijn succes is te danken aan de Netflix-docuseries Drive to Survive, die hem praktisch tot een rockster maakten. De rest is geschiedenis: Steiner heeft afgelopen week Haas verlaten en Ayao Komatsu is nu de nieuwe teambaas. Iedereen is nieuwsgierig wat de nieuwe plek van Gunther Steiner wordt. Opnieuw Formule 1? Of een andere tak van de autosport?
Na zijn ervaring bij de NASCAR in de Verenigde Staten keerde Gunther Steiner terug naar de Formule 1 als teambaas van Haas. Sindsdien is hij één van de beroemdste persoonlijkheden in de paddock van de Formule 1. Een groot deel van zijn succes is te danken aan de Netflix-docuseries Drive to Survive, die hem praktisch tot een rockster maakten. De rest is geschiedenis: Steiner heeft afgelopen week Haas verlaten en Ayao Komatsu is nu de nieuwe teambaas. Iedereen is nieuwsgierig wat de nieuwe plek van Gunther Steiner wordt. Opnieuw Formule 1? Of een andere tak van de autosport?
Haas teambaas Guenther Steiner
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Loading