SHANGHAI – Daniel Ricciardo kende een moeilijke start in China. De Australiër stond op de 7de plaats op de startgrid, maar miste de start volledig. De andere wagens vlogen hem rond de oren en hij viel 10 plaatsen terug. De rest van de namiddag werd het een inhaalrace voor de 25-jarige piloot, die zich terug in de punten kon rijden en uiteindelijk op de 9de plaats eindigde.
Volgens Red Bull was de slechte start die de Chinese Grote Prijs voor Ricciardo verknalde het gevolg van een procedurefoutje van de Australische piloot. De reden voor de trage start was dat het anti-stall systeem, dat ervoor zorgt dat de motor niet afslaat, geactiveerd werd. De oorzaak hiervoor is voorlopig nog onduidelijk. Maar teambaas Christian Horner zegt dat de eerste vaststellingen erop wijzen dat het niet om een mechanisch probleem ging.
“Het lijkt op een menselijke fout. Volgens de eerste informatie die ik kreeg, lijkt het op een soort foutje met de pedalen. Maar of hij al dan niet alle lichten had, weet ik niet zeker” aldus de Brit.
Horner weet ook maar al te goed wat deze vergissing het team heeft gekost: “Jammer genoeg was het een dure fout, want er is duidelijk iets mis als je achteraan in het veld aan het vechten bent met de McLarens.”
Ricciardo is echter de enige wagen met een krachtbron van Renault die in de punten eindigde. Zowel Daniil Kvyat in de Red Bull als Max Verstappen in zijn Torro Rosso moesten opgeven na een motorfalen. Carlos Sainz kon zijn Torro Rosso dan weer niet in de top 10 rijden.
Dat Ricciardo door zijn fout gelopen start slechts twee punten scoorde, is geen goed nieuws voor Red Bull én Renault. Volgens de F1 Directeur van Renault, Cyril Abiteboul, versterkt het karige resultaat van Ricciardo het gevoel van crisis rond het Red Bull-team en de motorleverancier. “Het is jammer dat Ricciardo niet hoger finishte. Met een beter resultaat zou het deze namiddag een positiever verhaal voor Red Bull en de Renault Group geweest zijn”, zei de Fransman.
Tekst: Katrien Batens