Red Bull werd in Abu Dhabi na de kwalificatie gestraft, het Formule 1-team zou flexibele vleugels op de auto van Daniel Ricciardo en Sebastian Vettel gemonteerd hebben. Het zorgde er voor dat het tweetal op het Yas Marina Circuit vanuit de pitstraat moesten vertrekken.
De FIA ontdekte een flexibel verenapparaat tussen de hoofdvleugel en de overige vleugels. Alle teams werden onderzocht en vrijdag schijnt Force India al gewisseld te hebben naar een alternatieve vleugel om de regels niet te breken. Red Bull werd na de kwalificatie als enige gestraft, terwijl uit video’s bleek ook dat andere teams, waaronder Williams, gebruik maken van een flexibele vleugel. Het kwam Red Bull op forse kritiek te staan, met name van Force India-kopstuk Vijay Mallya, die het team aanviel wegens vals spel.
Wanneer het Engels Autosport aan Christian Horner vraagt om zijn standpunt te verduidelijken, reageert hij: “Het hangt van het type test af. Je kunt duidelijk zien dat alle teams vleugels hebben die bewegen, sommige meer dan anderen. We hebben het in een bepaald gebied extreem gemaakt. Zij richten zich op een element van de voorvleugel, wat het bovendeel is, waar anderen het voordeel nemen op andere gebieden. Maar het was de beslissing van de steward en de technische controleurs, dus die tik op de kin moeten we nemen. F1 gaat over het opzoeken van de grenzen en we zijn een stap te ver gegaan.”
Red Bull reed vervolgens met een aangepaste vleugel, die de hele race solide leek tussen de hoofdvleugel en de overige vleugels. Toch ging de auto door het veld heen als een warm mes door de boter. Hierover zegt de Red Bull-manager: “Zoals je kan zien heeft het weinig effect op de prestaties, dus het is belangrijk om hier van te leren.”