Charlie Whiting heeft naar buiten gebracht dat er uitzonderingen worden gemaakt in de regels die zijn voorgeschreven over het niet naleven van de circuitlimieten tijdens een Grand Prix. Zo moet volgens de race directeur van de FIA elk Grand Prix weekend goed gekeken worden of een coureur voordeel haalt uit de circuitlimieten die zijn vastgelegd.
"Baanlimieten zijn tegenwoordig steeds meer discutabel”, verklaarde Whiting tijdens de Australische Grand PRix. “Volgens de regels moet een coureur altijd de baan gebruiken. Als één van zijn wielen nog binnen de witte lijnen is dan gebruikt hij de baan nog. Wanneer hij met vier wielen buiten de witte lijnen is gebruikt hij niet langer de baan en is hij in overtreding."
"Een coureur mag de baan verlaten en er vervolgens weer opkomen, mits hij het veilig doet en zonder voordeel te behalen. Het is aan ons om te beslissen of hij er voordeel mee heeft behaald. Circuits zijn zo ontworpen dat het niet sneller is om de baan te verlaten. In mijn optiek is het niet sneller als je twee wielen op een hobbelige kerb hebt en de andere twee op kunstgras. Niet iedereen deelt die mening, maar zeker een meerderheid."
"Tijdens een bijeenkomst in Jerez is het besproken met de coureurs. Ze waren het erover eens dat er bepaalde bochten zijn die een andere aanpak vereisen. Daarom behandelen wij elk circuit individueel in plaats van één regel aan te houden."