BREAKING NEWS: Alle teams in de Formule 1 hielden zich in 2022 aan het budgetplafond

De FIA heeft bekend gemaakt dat alle F1-teams zich in 2022 aan het budgetplafond hebben gehouden. Dat betekent dat alle teams een certificaat van compliance hebben gekregen, waaronder Red Bull dat vorig jaar nog een boete en reductie in windtunnel tijd kreeg voor een overschrijding.

"Het onderzoek was een intensief en grondig proces, dat begon met een gedetailleerde analyse van de documentatie die de deelnemers hadden ingediend", laat de FIA in een statement weten. "Daarnaast is er een uitgebreide controle geweest van alle niet-F1 activiteiten die de teams ondernamen, waaronder meerdere bezoeken ter plaatse aan teamfaciliteiten en zorgvuldige auditprocedures om de naleving van de financiële reglementen te beoordelen. De FIA Cost Cap Administration merkt op dat alle deelnemers ten allen tijde hebben gehandeld in een geest van goed vertrouwen en samenwerking gedurende het hele proces. De FIA merkt ook op dat het Financieel Reglement essentieel is voor de financiële stabiliteit van de sport op lange termijn en dat het reglement verder ontwikkeld en verfijnd zal worden op basis van de bevindingen van elk herzieningsproces, zowel wat betreft het reglement zelf, dat geschreven en goedgekeurd wordt in het kader van het bestuursproces van de FIA Formule 1, als de manier waarop het gehandhaafd en gecontroleerd wordt. De FIA heeft aanzienlijke investeringen gedaan in deze afdeling en zal dat blijven doen, in het collectieve belang van de sport."

Het plafond werd in 2021 ingevoerd om de competitie in de koningsklasse van de autosport te vergroten en zorgt voor een financiële groei van het kampioenschap in zijn geheel. Met de ingestelde limiet zijn teams winstgevend geworden en trekken daarmee nieuwe investeerders aan. Waardoor de teams veel meer waard geworden zijn. Toch blijven de verhalen rondzingen dat F1-teams creatieve manieren gevonden hebben om de regels van het plafond te omzeilen, door het gebruik van alternatieve takken binnen de bedrijven waar het teamonderdeel van uitmaakt. Door technologie projecten in die delen uit te laten voeren, die buiten de F1-organisatie plaatsvinden en dan tegen een fractie van de werkelijke kosten worden doorverkocht aan het team.