Ferrari-coureur Kimi Raikkonen reed tijdens de tweede testsessie voorafgaand aan het 2016 seizoen op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona een ronde met een
halo beveiligingssysteem. Na afloop van de zijn laatste testdag in de SF16-H, waarop de 'Iceman' 136 ronden reed en met een 1:22.765 de snelste was, zei Raikkonen dat het beveiligingssysteem nauwelijks van invloed was op het zicht vanuit de cockpit. Ferrari had een prototype gemaakt van het systeem wat vrij dicht bij het ontwerp zal staan wat de FIA uiteindelijk verplicht zal gaan stellen voor het 2017 seizoen en de Italianen wilde van hun coureur horen in welke mate het van invloed was op het zicht vanuit de cockpit.
"Het zicht is een beetje anders", aldus de oud wereldkampioen uit 2007. "We zien ietsje minder direct naar voren toe maar ik denk dat het nog niet het uiteindelijke ontwerp is. Er was verrassend weinig verschil. Ja het zicht was een beetje minder naar voren, maar het ontwerp kan nog veranderen."