Audi F1-Team denkt nog niet aan het leveren aan klantenteams: "Daar is het nog te vroeg voor"

Per 2026 maakt het team van Audi haar toetreden in de Formule 1, in een samenwerking met Sauber gaat het wereldberoemde merk de strijd aan in de koningsklasse van de autosport. In 2026 treden ook de nieuwe motorreglementen in werking en teams zijn dan ook verplicht om motoren te leveren aan teams die dat zouden willen, maar ook daar is Audi al op voorbereid.

Vanzelfsprekend komt 2026 met de dag dichter bij, maar Audi heeft nog drie jaar om zich voor te bereiden op het nieuwe hoofdstuk in het boek van Audi. Op het moment van schrijven lijken er nog geen teams interesse te tonen in de Audi-krachtbron, maar wie weet is dat over een aantal jaar wel anders. In het regelboekje van de FIA staat dan ook beschreven dat de leverancier met de minste klanten verplicht is om motoren te leveren aan een team, mochten ze geen andere leverancier kunnen vinden.

Audi is natuurlijk op de hoogte van deze regels en daar heeft het Duitse merk geen problemen mee, CEO Adam Baker spreekt zich bij het Spaanse AS uit over de kwestie: "We worden misschien door de FIA verplicht om motoren te gaan leveren. Als dat gebeurt, dan zijn we er zeker klaar voor. Momenteel denken we echter niet aan een klantenteam, daar is het nog te vroeg voor. We focussen ons op fabrieksprogramma."

"We zijn ons bewust van de uitdaging die voor ons ligt. Het is voor ons aantrekkelijk om de sport te betreden in 2026 omdat we deze keuze vroeg hebben gemaakt. We hebben nu 42 maanden voor de start van onze eerste race. Het is waarschijnlijk de vroegste keuze van een fabrikant in de afgelopen dertig jaar."