Alles op schema bij Williams F1: "Eerst betrouwbaarheid en dan pas de snelheid aanpakken."

In de eerste testweek in Barcelona konden de Formule 1 renstallen voor het eerst hun bolides aan de tand voelen. Het aantal Preseason testdagen was verlaagt naar acht. Hierdoor moesten de teams dus een andere aanpak gebruiken tijdens de test. Pat Symonds van het Williams F1 team legt uit hoe het F1-team het aanpakte met de nieuwe Williams FW38.

“Dit jaar moesten we de dingen iets anders aanpakken. Toen we een tijdje terug naar twaalf testdagen gingen dachten we dat het zwaar zou zijn. Maar nu we slechts acht dagen hebben maakt het dat moeilijker. Je moet je huiswerk beter maken, je moet zorgen dat de systemen allemaal hun werk doen en dat je betrouwbaarheid op punt staat. Je moet ook nog werken aan je snelheid maar betrouwbaarheid mag zeker niet over het hoofd gezien worden”, zei de voormalig engineer van Michael Schumacher.

“Als we zien hoeveel ronden Mercedes tot nu toe al gedaan heeft, is indrukwekkend. De performance komt nadat je betrouwbaarheid goed zit. Net als Mercedes doen we lange runs en zorgen we dat alles naar behoren werkt”, sloot de Brit af.