Per 2014 treedt een nieuw motorenreglement in werking in de Formule 1, waarbij de huidige V8-krachtbronnen worden vervangen door de ‘groenere’ V6’en. Niet iedereen is daar voorstander van, zo is inmiddels al duidelijk geworden. Red Bull F1-ontwerper Adrian Newey verwacht dat er grotere verschillen tussen de teams gaan ontstaan.
“In 2014 zal er variatie zijn in de prestaties van de motoren”, zo zei Newey tegenover het Britse Autosport. “Dat is de motorkracht zelf maar ook de diverse systemen die daar betrekking op hebben. Het is mogelijk dat een fabrikant significant beter presteert dan de anderen waardoor de auto’s met die producent vooraan de grid eindigen. Het zou kunnen eindigen in een motorenfabrikantenkampioenschap.”
Newey gaf aan geen voorstander te zijn van de steeds strikter wordende reglementen rondom het chassis en de aerodynamica: “De chassisreglementen worden op aero-gebied vanaf 2014 nog nauwer dan we nu al hebben. De installatie van de motor is duidelijk iets waar de teams zich samen met de fabrikant op gaan richten. Het is afwachten of iemand met een noviteit komt en daarmee een voordeel weet te behalen.”
Loading