Charlie Whiting heeft laten weten dat Adrian Newey met het idee kwam om nieuwe kerbstones neer te leggen om het misbruik van track-limits tegen te gaan. Volgens Whiting blijkt dit niet haalbaar te zijn, waardoor het idee er niet doorheen kwam.
Whiting legt uit waarom het idee niet gaat werken: “Het probleem met kerbstones is dat het voor allerlei soorten voertuigen moet werken. Je kan wel kerbstones neerleggen die perfect werken voor F1-wagens, maar dan kunnen andere wagens er misschien niet overheen rijden, of andersom. Bijvoorbeeld op de Red Bull Ring, waar we de eerste keer kerbs neerlegden en de ophanging van de wagen het niet aan kon, waardoor we een tweede rijtje kerbstones moesten neerleggen.”
Ook moet er rekening gehouden worden met de organisatie: “Je wil het voor de organisator ook niet te moeilijk maken. Je moet op zoek gaan naar een oplossing die werkt voor iedereen. Je kunt niet verwachten dat er op een baan iedere week weer kerbstones bijgelegd of verwijderd moeten worden, omdat een bepaalde auto er niet overheen kan, of er juist geen effect van heeft. Daarom was het idee van Newey ook niet de juiste.”