Adrian Newey over het kopiëren van ideeën: "We hebben dat een keer gedaan bij Ferrari"

Eén van de leidende figuren in de Formule 1 is Adrian Newey. Voor verschillende teams ontwikkelde hij een winnende auto die goed genoeg was voor de wereldtitel. In de podcast van Motosport Magazine vertelt hij over zijn werk als ontwerper en het kopiëren van ideeën.

De ontwerper zit al tientallen jaren in de Formule 1 en heeft zijn strepen ruimschoots verdiend. Zijn nieuwe doel is om Max Verstappen wereldkampioen te maken zoals hij dat in het verleden met andere coureurs heeft gedaan. De ontwerper is het meest trots op een auto die hij voor Red Bull heeft gemaakt en waarvan Sebastian Vettel profiteerde. Het leverde de Duitse vier wereldtitels op.

"De RB5. Ik denk dat ik daar misschien wel het meest trots op ben, want het was de basis voor de vier kampioenschappen die volgden. De vier auto's die volgden, de RB6 tot en met de RB9, waren allemaal afgeleid van de RB5. Daar is de start gemaakt voor de vier wereldkampioenschappen", zei Newey.

In de Formule 1 worden regelmatig technische hoogstandjes bedacht waarvan sommige ontwerpers hadden gehoopt dat ze die zelf zouden hebben bedacht. Newey kan zich zo'n geval niet voor de geest halen, maar hij weet wel dat ze ooit een idee van een ander team hebben gekopieerd.

Dat is iets dat volgens de Engelsman overigens vaker voorkomt, maar vaak niet op de eigen auto kan worden toegepast. "In het algemeen werkt het kopiëren van iets uit een andere auto niet echt omdat het in het hele pakket moet passen. Maar een paar jaar geleden had Ferrari de bovenste impactbuis verlaagd. Het jaar daarop namen we het over." Deze buis zit aan de zijkant van het chassis en zorgt voor stijfheid die de coureurs moet beschermen tijdens een crash.