Adrian Newey legt uit: "Het grootste probleem voor volgend jaar is..."

Zoals al geruime tijd bekend, gaat er komend F1-seizoen veel veranderen: nieuwe motoren en een nieuw technisch reglement. Dat leidt tot grote uitdagingen voor de ontwerpers. Niemand weet hoe de rangorde er in de eerste Grand Prix van 2014 uit gaat zien. Kunnen kleine teams verrassen of domineert Red Bull Racing wederom? Hun ontwerper Adrian Newey durft geen uitspraken te doen.

“Het grootste probleem voor volgend jaar is de smallere voorvleugel”, legde Newey uit tegenover het Duitse Auto Motor und Sport. “150 millimeter klinkt niet alsof dat een grote verandering is, maar het is een enorm verschil wanneer je de endplates voor het midden van de banden moet plaatsen. De tweede uitdaging is de nieuwe motor. De installatie is minstens twee- tot driemaal lastiger dan bij de huidige versie het geval is.”

Daarnaast verliest Red Bull haar voorsprong op andere gebieden, zoals rondom de diffuser en de uitlaten: “Wij hebben de uitlaten beter geïntegreerd in de aerodynamica dan de meeste andere teams. Dat houdt in dat wij ook meer te verliezen hebben. Daarentegen heb ik ook auto's gemaakt zonder blown diffuser en die werkten ook. Dat gaan we wederom proberen.”