De RB8 ziet er ‘enigszins lelijk’ uit. Dat is de mening van diens geestelijke vader Adrian Newey. Het Red Bull F1 Team onthulde op maandagmiddag de nieuwe bolide voor het seizoen 2012 en maakt net als onder meer Ferrari gebruik van de getrapte neus. Over de voorzijde van de Formule 1 bolides is al veel kritiek geweest maar veel ontwerpers vinden het onvermijdelijk om een flink hoogteverschil te creëren. Dit vanwege de nieuwe veiligheidsreglementen die een lagere neus voorschrijven terwijl de chassishoogte onveranderd is gebleven.
“We hebben min of meer dezelfde chassisvorm behouden maar moesten de moesten de neus flink verlagen. Dat leidde, net als bij veel andere teams, tot een enigszins lelijk uitziende neus”, aldus Newey na de onthulling. “We hebben geprobeerd het zo goed mogelijk te stileren maar dit is niet iets waar je voor zou kiezen als het niet verplicht was.”
Wel gaf Newey aan dat het lastig te voorspellen is hoe de krachtsverhoudingen zullen zijn, mede door het verbod van de blown diffuser, een gebied waar RBR ijzersterk op was: “Het is moeilijk om nu al te weten of het ons meer zal beïnvloeden dan anderen. We hebben de auto van vorig jaar rondom dat uitlaatsysteem ontworpen en waren waarschijnlijk het enige team dat dat gedaan had. Misschien verliezen we daardoor meer dan anderen. Enkel de tijd zal het laten zien maar het is goed om te testen en te zien waar we staan.”