Cyril Abiteboul zegt dat Renault in 2018 veel strikter om zal gaan met kwaliteitscontrole om een herhaling van de problemen van 2017 te voorkomen. Renault en klantenteams Red Bull en Toro Rosso kregen toen samen 320 motorgerelateerde grid penalties.
“Er is meer stabiliteit, de motor is meer gelijk aan die van vorig jaar dan het jaar ervoor”, zei Abiteboul tegen Motorsport.com. “We veranderen alleen de onderdelen die een verschil in prestatie maken, in vergelijking met vorig jaar is dat bijna alles. Ook veranderen we de interne procedure.”
Loading